Fernando Alonso, uno de sus grandes éxitos: "Es una historia maravillosa poder cerrar el círculo"

Fernando Alonso alcanzará los 400 grandes premios de Fórmula 1 en México. Aunque mantiene la intensidad que le caracteriza, también observa como se acerca la luz del final de su trayectoria deportiva. A caballo entre el presente y el futuro, el asturiano reflexiona sobre la trascendencia de su figura, pero también concernido por su legado. Que no desea sea tan evanescente como el de los futbolistas en los que él mismo se fijaba.

"Las cosas siguen su curso y lo que sucedió en el pasado se olvida fácil y rápidamente. Es como todos esos jugadores del Real Madrid que idolatraba cuando era niño. Ahora pasas por la plantilla actual y ya no están", explica el asturiano. "Me encantaría que mi nombre siguiera existiendo un poco más que la mayoría, pero sé que va a ser extremadamente difícil porque vivimos en el presente, no en el pasado. Las cosas siguen su curso".

El relevo generacional de los aficionados y el descubrimiento de su figura por los más jóvenes, las reflexiones sobre su figura y su obra y la llegada de Adrian Newey son los temas troncales que Alonso desgrana en la entrevista publicada por el propio equipo Aston Martin.

El nexo de conexión generacional

Tras recordar que compitió al comienzo de su carrera contra Jos Verstappen y ahora contra su hijo, Alonso se siente gratificado por haber seguido en la cresta de la ola del cambio generacional. "Creo que la generación más joven me veía como un poco mayor porque estoy seguro de que sus padres hablaban de mis Mundiales, mis victorias con Renault, McLaren y Ferrari, cosas así. Cuando tienes 12 o 13 años dices 'vale sí, no quiero oír hablar de estas cosas, el presente es diferente, son otros pilotos los que están ganando ahora. Estás viviendo en el pasado'".

Pero Alonso se ha mantenido en el presente de las nuevas generaciones gracias a su motivación y espíritu. "La buena temporada que tuvimos el año pasado, con todos los podios, junto con Aston Martin... Es como si hubiéramos activado una nueva generación de aficionados, conectamos con un público más joven, y nuevos aficionados que habían llegado al deporte a través de Drive to Survive de Netflix".

"Ahora veo una mezcla real de generaciones con 20 años de diferencia que me apoyan y están interesadas en la Fórmula 1: los veo en los aeropuertos, en las calles, en la pista, en mi museo. Es muy difícil en cualquier deporte encontrar un atleta que tenga esta conexión con dos generaciones muy diferentes de aficionados. Es increíble pensar que soy ese vínculo, esa conexión entre ellos por su pasión por el deporte. Es una historia maravillosa poder cerrar el círculo".

El legado

De sus palabras, se deduce un cierto temor a perder presencia pública, a no ser admirado y seguido como el presente. En pocas palabras,al vacío de una retirada y al olvido. Alonso parece sentir cierta esperanza de retrasar sus efectos, tanto en el plano profesional como en el personal, y recuerda algunas de sus obras y proyectos: el museo de Oviedo ("el segundo destino turístico más popular de Asturias"), su marca de karts o la agencia de representación de pilotos.

Fernando Alonso en su museo de Oviedo. (EFE/Ballesteros)

En el plano profesional,se ha asegurado su presencia en la Fórmula 1 de una manera u otra. "Cuando renové mi contrato con el equipo a principios de este año, el contrato no era solo para pilotar. Me lleva hasta la temporada 2026 y la nueva normativa técnica. Y a partir de aquí, veremos cuántos años más quedan de pilotaje. Cuando deje de pilotar en Fórmula 1 quiero seguir formando parte del equipo con que todo lo que he aprendido, toda mi experiencia. Para lo que he vivido en más de 30 años de automovilismo siga vivo y no muera lentamente con el paso de los años".

Inspiración para tantos

Alonso también reflexiona sobre la inspiración de su figura que, pasados los 40, ha adquirido durante estos años. "Es especial, pero a menudo no te das cuenta de lo que significas para la gente hasta que vives momentos con seguidores muy emocionados o escuchas historias increíbles de apoyo, te abre los ojos. Ves cuánto respeto tienen por ti, cuánto saben de ti y ves cómo los inspiras a ser mejores o a lograr algo".

"Ves a gente que pasó por un momento difícil en su vida, ven tu carrera y se sienten inspirados por ella. Ven que nunca te rendiste, y te escriben una carta para contarte su historia. Cuando la lees, cuando escuchas esa historia, es cuando te das cuenta de lo mucho que puedes significar para otra persona", apunta el asturiano. Así valora esas experiencias: "Te despiertan… porque estás tan concentrado en estas cosas (áreas de su trabajo que le absorben) que no puedes ver lo suficiente como para darte cuenta del impacto que has tenido y lo mucho que significas para la gente".

"Me encantaría trabajar contigo algún día"

Ya en el terreno profesional, Alonso destaca en la entrevista el valor -y esperanza- que supone para él la llegada de Adrian Newey. "Incluso terminé contactándolo", revela, tan pronto se enteró de que abandonaba Red Bull. Le escribió un mensaje directo: "Tengo su número de teléfono y le envié un mensaje de texto: 'Qué sorpresa. Si alguna vez piensas que te gustaría un nuevo desafío, me encantaría trabajar contigo algún día'". Ya están juntos.

Alonso confiesa que empezó a sondear a Lawrence Stroll y Martin Withmarsh sobre la posibilidad de que llegara al equipo, para descubrir que la operación estaba en marcha. "Lawrence me mantuvo informado de las negociaciones. Cuando Adrián decidió unirse, me sentí extremadamente feliz, pero también extremadamente orgulloso de que quisiera trabajar con nosotros y de que creyera en nuestro proyecto", explica el asturiano, confirmando una profunda vinculación personal con Aston Martin.

Tema distinto será disfrutar el impacto de Newey en la fase final de Alonso en la Fórmula 1. "Mentiría si dijera que no he pensado en eso. Adrian llegará en marzo del año que viene y dedicará su tiempo para 2026, así que veremos cómo me siento a final de 2026 y si puedo seguir: será una decisión que tomemos juntos como equipo, con Lawrence. Para mí, es una oportunidad increíble porque conducir un Fórmula 1 de Adrian es algo muy especial. Cuando trabajas con gente de su calibre hay mucho que puedes aprender de ellos".

"La 33, una declaración"

¿La 33 con uno de sus coches? "La victoria está definitivamente más cerca con Adrian que sin él, seguro. Soy consciente de mi situación y espero poder estar allí para pilotar ese coche rápido que Adrian produzca. Sin embargo, si no llega a tiempo para que yo lo pilote, igualmente lo disfrutaré porque seguiré siendo parte del equipo y de este emocionante viaje con Aston Martin Aramco".

Al margen de sus aspiraciones a ser recordado, a dejar un legado, el presente sigue atrapado por una idea que no desaparece de su mente. "Ganar la 33… He pensado en ello y significaría mucho. Ganar otra carrera de Fórmula 1 después de todos estos años sería una verdadera declaración: nunca te rindas, lucha siempre por tus sueños, sigue tu pasión; haz lo que quieras hacer".

"Significaría mucho para mí, pero podría significar mucho para el deporte en sí. Y mucho para muchos pilotos jóvenes, porque si están pasando por un periodo sin éxito, no importa, lo que importa es que estás haciendo lo que amas. Si sigues intentando rendir al máximo, sigues mejorando, sigues esforzándote y si puedes estar en el lugar correcto en el momento correcto, el éxito puede llegar". ¿Con un monoplaza de Adrian Newey?

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