El Bugatti Tourbillon ofrece un escape de ocho salidas y más componentes (por el precio de un piso)
Hoy a las 06:30 AM
El Bugatti Tourbillon es uno de los vehículos más espectaculares de los últimos tiempos. El superdeportivo estrena el sistema de propulsión híbrido de la marca, con el V16 atmosférico de 8,3 litros trabajando conjuntamente con otros tres motores eléctricos para conseguir un rendimiento sobresaliente. Es un modelo muy ostentoso por sus números, pues consigue 1.800 CV de potencia, cuesta 3,8 millones de euros y su producción está limitada a 250 unidades. Ahora se desvelan detalles de su equipamiento que han sorprendido por varios factores.
Aunque las primeras unidades del Tourbillon llegarán en 2026, ya se puede soñar con el modelo de Molsheim y con su configuración. Estrenan el paquete Équipe Pur Sang (EPS) para completar su dotación con una serie de componentes que le hacen destacar a varios niveles. Hablamos de realzar visualmente el modelo, pero también de mejorar su rendimiento. En este paquete llaman la atención el splitter frontal específico, la cubierta de motor de carbono o el alerón trasero a medida. Todo ello contribuye aerodinámicamente, pero lo más destacado es otro elemento.
Hablamos del sistema de escape con ocho salidas, que queda perfectamente integrado en un difusor propio del paquete EPS. En cualquier otro modelo podríamos decir que es exagerado o que queda mal, pero en el Bugatti Tourbillon lo cierto es que no desentona nada. También son novedad las llantas de 20 pulgadas delante y 21 pulgadas detrás con un diseño que mejora la refrigeración y reduce las turbulencias. No hay que olvidar que este modelo se puede escoger en 23 colores de carrocería, sumados a 20 opciones de cuero, 10 más de Alcantara y 7 para las alfombrillas.
La configuración de este superdeportivo es tan exquisita que prácticamente es ilimitada, será casi imposible ver dos iguales. Si seguimos con el paquete Équipe Pur Sang, en el interior suma bordados en varias zonas, además de molduras interiores en Black Poli y el paquete interior de fibra de carbono. Monta de serie los asientos Performance, que recogen mejor el cuerpo y van con una tapicería integral de Alcántara. La noticia no tan buena es que el precio de este pack es de 230.000 euros aproximadamente, según la filtración de la que se han hecho eco algunos medios.
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