
El futuro BMW M3 eléctrico ya rueda en Nürburgring, primeras pruebas para romper prejuicios

03/27/2025 09:00 AM
El asfalto de Nürburgring ha sido testigo del primer BMW M3 eléctrico de la historia. La marca bávara ha llegado uno de los prototipos de esta berlina deportiva de nueva generación, un testimonio del que dan fe estas nuevas fotos espía. Unos primeros ensayos de una bestia que llegará en 2027 a los concesionarios.
Se ha sometido a las exigentes pruebas de invierno y ahora es el turno de comprobar que los ajustes realizados en los controles del chasis y en la entrega de los cuatro motores eléctricos del nuevo BMW M3 están perfectamente configurados para un exigente trazado como el de Nürburgring. Los técnicos de BMW M han sido cazados en pleno asfalto con un prototipo de esta futura berlina que, por primera vez en su historia, también será eléctrico puro.
El nuevo BMW M3 eléctrico ha sido cazado en sus primeros ensayos, y fotos espía, en el trazado alemán, rodando muy rápido pero tampoco al límite como cabría esperar. Nuestros fotógrafos apuntan a un ritmo elevado, pero no tanto como se sabe que puede alcanzar; un par de vueltas de reconocimiento a los casi 21 kilómetros antes de exprimir a fondo sus cualidades. Algo que, indudablemente, empezará a hacer en los próximos días.
El nuevo BMW M3 eléctrico se estrena en sus primeras pruebas en Nürburgring.Fotos espía BMW M3 2027 en Nürburgring
El M3 eléctrico se sigue manteniendo my camuflado, y con un gran número de piezas absolutamente provisionales. Los arcos de las ruedas cuentan con los añadidos propios de las mulas, como también todos los grupos ópticos. Sin embargo, llama la atención el diseño de los nuevos faldones, con una ligera curvatura en el área inferior de las aletas delanteras.
Incluso, también el corte inferior de las puertas traseras, nada que ver con el M3 de combustión actualmente a la venta. Los aerodinámicos brazos de los espejos quedan mínimamente a la vista, aunque los propios retrovisores no son los definitivos todavía; no presentan el característico diseño de cuerno. Está claro que queda mucho trabajo por delante y también tiempo, en el que veremos avances en el desarrollo y novedades en los próximos meses.
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Por ahora, ha sido imposible echar un vistazo al interior del nuevo BMW M3 eléctrico, pero estamos seguros de que será absolutamente innovador. Sin embargo, este prototipo presenta una importante diferencia comparado con el del nuevo i3 que se ha visto en Nürburgring hace solo unos días: el sistema de visualización «Vision Panoramic» no se encuentra instalado a bordo. Quizás porque sea demasiado para esta berlina deportiva que necesita un mayor control de la información.
Y es que cabe recordar que el nuevo BMW M3 eléctrico será una de las grandes referencias en el mercado de los deportivos por su elevadísimo rendimiento. Sus cuatro motores eléctricos proporcionarán más potencia que el futuro M3 de combustión. A BMW no le gusta que lo llamen así, pero este BMW «iM3» estará más cerca de los 650 CV, y casi la misma cifra de autonomía con una carga.