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El juego de MG, de los fallos en sus coches a un 'ofertón' en el MG4 Eléctrico que no existe
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Hoy a las 08:00 AM
El juego de los trileros. Así se puede definir la última jugada de MG en España. La última de la marca china ha llegado con una «oferta» sobre el MG4 Eléctrico, después de haberse suprimido las ayudas al plan Moves III del Gobierno.
No se le encuentra explicación a la postura de MG en España. La marca china ha optado por técnicas cuando menos dudosas, para seguir aumentando su cuota de ventas en nuestro país, y en el continente europeo, a costa de los clientes y de los medios. La última, «la gran oferta del MG 4 Eléctrico», anunciada en medios seleccionados 24 horas antes de que la propia marca lanzara la nota de prensa oficial.
Luego se queja MG de ser una de las señaladas por Europa y a la que se le ha impuesto un elevado arancel de importación a sus eléctricos llegados desde China. La cuestión arranca cuando este verano se da a conocer que, en los siete primeros meses del año pasado, MG ya arrasaba superando las 150.000 unidades, lo que suponía un crecimiento interanual de más de un 10 por ciento. Un dato genial.
BYD consigue otro retro: echar a MG del Top 10 de coches eléctricos del mes en España.«El MG4 está ahora a la venta desde 24.480 euros sin ayudas». Falso, siempre lo ha estado
Sin embargo, este crecimiento se vendrá abajo en 2025 por la desaceleración del coche eléctrico. De hecho, en enero ha quedado fuera del Top 10 de coches eléctricos más vendidos y se ha visto superado claramente por otro compacto chino. En el primer mes del año, se han matriculado 108 unidades del MG4, un -35,33 % menos que en 2024.
Como ves, este descenso no se lo puede permitir MG, por lo que ha buscado la forma de «dar ejemplo» y, sobre todo, ganar dinero. MG está obligada a dar salida a cientos de unidades fabricadas y, como lo haga cada división, es cosa suya. Pero mientras que otras sí han aplicado descuentos, MG España ha decidido anunciar un «descuentazo» a bombo y platillo que, si prestas atención, resulta que no existe. El precio de derribo es de 24.480 euros.
MG España dice que con este «plan Muévete» (o «Te Mueves», como luce en su web) pretende «dar respuesta a la incertidumbre de los consumidores». Justamente lo que no hace con los clientes que tienen sus coches inmovilizados durante meses en los talleres, y a los que les responde que «tres o cuatro meses es lo que también tardan en llegar piezas de marcas japonesas». Cuando es falso. Un cuello de botella que deseamos la marca resuelva cuanto antes.
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En su publicidad, dice «el MG4 está ahora disponible desde 24.480 euros», pero ese es el mismo precio de tarifa con el que ha estado disponible siempre, no es una promoción nueva. Se reduce hasta los 17.480 euros, incluyendo los 4.500 euros del Plan Moves III y 2.500 euros por achatarrar un coche viejo al aunar estas cuantías en un plan propio, y sumarles un plus de 210 euros como «regalo». Así parece que no son las mismas ayudas del Gobierno.
MG ha añadido que estos descuentos son «compatibles con un Moves IV o una prórroga del Moves III (si la hubiera)»- y esta es otra de las afirmaciones erróneas de MG. No, no son compatibles, un nuevo Moves no tendría carácter retroactivo, por lo que en caso de aprobarse -y no sabemos cuándo- no te podrías beneficiar de ellas nada más que a partir de la entrada en vigor de las mismas. De hecho, salvo MG, todas demás marcas han retirado cualquier referencia al Moves III.