El nuevo Lynk & Co 08 ya tiene precio en España, su autonomía destroza desde el Tiguan al GLC
Hoy a las 11:30 AM
El segundo modelo de Lynk & Co está a punto de estrenarse en el continente europeo, y como era de esperar también se trata de un SUV. El hermano mayor del 01 se llama Lynk & Co 08, presume de diseño y de una elevada autonomía por encima de los 200 kilómetros. En España, ya tiene precios.
No es un recién llegado de verdad, porque el nuevo Lynk & Co 08 se encuentra a la venta en el gigante chino desde hace un año, pero sí que está a punto de desembarcar en este lado más occidental del mundo. La única marca generalista del conglomerado de Geely en Europa está lista para poner una piedra más en el camino de los fabricantes como Volkswagen o Renault con un contrincante muy serio.
El nuevo Lynk & Co 08 es uno de los SUV más atractivos del momento, prácticamente en todos los apartados. Su diseño poco tiene que ver con el del revisado 01. Un estilo más propio de los Zeekr con unos finos faros de LED planos sobre los laterales del capó, mientras que las principales luces de cruce y carretera se encuentran empotradas en el frente.
El interior del nuevo Lynk & Co 08 destila tecnología y lujo.El nuevo Lynk & Co 08 se acerca peligrosamente a España
El nuevo Lynk & Co 08 está calzado sobre unas grandes llantas de aleación de 18 pulgadas de diámetro, luciendo un diseño sumamente aerodinámico. Los detalles caracterizan a este modelo chino que cuenta con unos pilotos traseros tan finos y sofisticados como los del nuevo Lynk & Co 02.
Un diseño despampanante para un SUV de 4,85 metros de largo y que tiene una distancia entre ejes más que amplia que asciende hasta los 2,85 metros. Comparado con el hermano menor, es nada menos que 300 milímetros más largo y cuenta con 90 milímetros más entre los dos ejes, lo que le permite contar con un interior espacioso.
El nuevo modelo de Lynk & Co está basado en la misma plataforma CMA de los compactos del grupo Geely, incluido el Volvo XC40 o el Polestar 2, aunque a diferencia de estos se trata de un híbrido enchufable PHEV. El sistema combina el motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros con un motor eléctrico, pero del que no se han dado a conocer las especificaciones técnicas para el continente europeo.
El nuevo Mazda CX-60 2025 ya tiene precios, la gama estrena acabados y opciones de personalizaciónLeer noticiaEl nuevo Lynk & Co 08 es líder de autonomía entre los SUV PHEV
En China, son 593 CV, pero aquí serán muchos menos. Tampoco se sabe la capacidad de la batería equipada -suponemos unos 40 kWh brutos- ya que Lynk & Co 08 sí ha señalado que la autonomía máxima eléctrica asciende a 200 kilómetros, homologada según el ciclo WLTP. De Una de las mayores cifras de su categoría, y mucho más otros modelos más Premium como el Mercedes GLC que rondan los 150 kilómetros.
Precios Lynk & Co 08 2025 en España
| Versión | Core | More |
|---|---|---|
| 08 PHEV | 52.995 euros | 56.995 euros |
Precios vigentes desde Febrero / 2025 sin incluir descuentos u otras promociones
Una cifra muy suficiente pero que lleva al Lynk & Co 08 a un nuevo nivel porque puede realizar grandes viajes de hasta 1.100 kilómetros sin repostar. Además, la batería del Lynk & Co 08 será recreable del diez al 80 % en apenas 33 minutos.
Lynk & Co ha confirmado que las primeras unidades del nuevo modelo estarán disponibles en junio, y ya se puede comprar en España con dos niveles de equipamiento, los Core y More. Por ahora, sus dotaciones de serie se desconocen, se harán públicas más cerca de la llegada de las primeras unidades.
