¿Es real la fama de rico caprichoso que tiene Lawrence Stroll?: "Te preguntas si realmente va a querer trabajar duro"

01/28/2025 10:30 AM

Al empresario canadiense Lawrence Stroll se le suele juzgar por su fortuna y el empecinamiento que tiene en mantener a su hijo Lance en la F1. Dos personas que le conocen bien han hablado de la realidad del propietario de Aston Martin.

Lawrence Stroll siempre ha sentido pasión por los coches y las carreras. Afición que inculcó a su hijo Lance y que propició que ambos llegaran a la Fórmula 1 tras pasar por las categorías inferiores.

En estas, ambos se ganaron fama de arreglarlo todo sacando el talonario, no sólo a la hora de llevar a Lance a los mejores equipos, sino también pagando por interminables sesiones de test con las que aumentar sus opciones de victoria.

Cuando llegaron a la Fórmula 1 con Williams, la estrategia fue la misma y el joven canadiense debutó en 2017 tras miles de kilómetros en test privados.

Pero el equipo entonces liderado por Claire Williams se encontraba cercano a la ruina económica, por lo que Lawrence Stroll comprendió que, si quería llevar a su hijo a lo más alto, debía hacer las cosas por sí mismo.

«Era Aston Martin o nada. Era este proyecto el que resultaba convincente»

Aston Martin, el equipo de Lawrence Stroll

Ya en 2018, Lawrence Stroll compró otro equipo en serio riesgo de desaparición: Force India.

Dos años y medio más tarde, la escudería afincada en Silverstone se convirtió en Aston Martin, comenzando un proceso que este mismo año ha culminado con el nuevo Campus Tecnológico y los fichajes de nombres ilustres como Adrian Newey o Andy Cowell.

Lo cierto es que nada de todo esto hubiera sido posible sin un descomunal desembolso de dinero. Y tampoco es un secreto que lo que motiva principalmente a Lawrence Stroll es darle a su hijo el mejor equipo de Fórmula 1 de la parrilla.

Pero, si bien todo ello ha creado alrededor del empresario canadiense una imagen de rico caprichoso, lo cierto es que resulta innegable que está dando los pasos correctos para convertir un equipo independiente y modesto en una organización respetada y envidiada.

A diferencia de otros, Stroll no empezó la casa por el tejado, sino que estructuró un plan estratégico de varios años, comenzando por construir unos cimientos sólidos y, finalmente, añadiendo reputados dirigentes e ingenieros con experiencia a la hora de convertir todo ello en éxito.

Una fuerza de la naturaleza

Jefferson Slack es uno de esos dirigentes de gran prestigio que ha sido atraído por la ambición de Lawrence Stroll.

El actual director comercial y de marketing de Aston Martin, que se ha labrado un nombre en el deporte estadounidense, admite que no tenía intención alguna de involucrarse en la Fórmula 1. Hasta que conoció a Lawrence Stroll.

«Lo que me impulsó fue conocer a Lawrence [Stroll]. No lo conocía de antes y tenemos algunos amigos en común», cuenta Slack.

«Lawrence es una fuerza cautivadora de la naturaleza y explicó su visión de hacia dónde estaba llevando esto, que compró el equipo, que estaba en proceso de adquirir la compañía de coches e iba a relanzar la marca Aston Martin en la F1 para la temporada 2021».

«No había estado pensando en la F1, no era un campo en el que tuviera mucha experiencia. Pero parecía una oportunidad realmente interesante y un gran tipo con el que trabajar. Y era una oferta bastante atractiva», admite el gurú del marketing.

Una imagen equivocada de Lawrence Stroll

No es la primera vez que uno de los miembros de Aston Martin admite que sus prioridades cambiaron tras conocer al canadiense.

Al igual que Adrian Newey o Andy Cowell, Jefferson Slack se sintió atraído por el proyecto de Aston Martin tras conocerlo en profundidad de voz de Stroll.

«Lawrence vio que es una de las marcas de ultralujo más icónicas del mundo, especialmente en términos de deportes de motor. Así que era Aston Martin o nada. Era este proyecto el que resultaba convincente», apunta, antes de radiografiar la personalidad de su actual jefe.

«He trabajado para y con algunas personas geniales, pero Lawrence es el mejor tipo para el que he trabajado».

«Puedes tener la imagen pública que quieras de Lawrence. Pero una de las cosas que te preguntas con alguien como él, con su éxito y todos sus juguetes, es, ¿realmente va a querer trabajar duro y hacer que esto suceda?», admite Slack.

«Porque nunca he visto a alguien trabajar más duro, poner más empeño, con mayor inteligencia. Sin mencionar que ha dado un paso al frente, es un tipo que quiere ganar, quiere construir cosas, mira lo que ha hecho con su equipo», argumenta.

Jefferson Slack no sólo valora la ambición y pasión por el trabajo de Lawrence Stroll, sino que también alaba el trato humano que motiva a sus empleados.

«Es la persona más generosa, te da, te empodera, te inspira, te hace querer correr a través de las paredes, así que he disfrutado cada minuto trabajando con Lawrence», concluye Slack.

Andy Cowell, el brazo ejecutor de Stroll

Otro de los ilustres fichajes de Lawrence Stroll para Aston Martin es Andy Cowell, que decidió volver a la Fórmula 1 tras ver lo que el canadiense de 65 años le ofrecía.

El ingeniero británico afirma que ha «llegado a conocer a Lawrence [Stroll] mucho mejor desde que empecé; es un apasionado de Aston Martin, de hacer realidad su visión de la empresa. Su mensaje es claro y no me gustaría que fuera de otra manera: siempre sabes cuál es tu posición con Lawrence».

«Lo que sea que Lawrence haga en la vida, quiere tener éxito en ello. Quiere ganar. Es un ganador contrastado», afirma, coincidiendo con Jefferson Slack.

«Si nos fijamos en lo que Lawrence ha logrado a lo largo de su carrera, tarde o temprano llega el éxito. No es casualidad. Eso es producto de su implacable impulso por ser el mejor», argumenta.

Finalmente, Cowell afirma que el deseo de Lawrence Stroll no es, simplemente, llegar a la cima, sino mantenerse de forma permanente para convertir a Aston Martin en algo más que una herramienta para el éxito personal de su hijo.

«Lawrence está decidido a que Aston Martin tenga éxito en la Fórmula 1, pero no estamos hablando sólo de ganar carreras y el campeonato, estamos hablando de ganar muchos campeonatos».

«Construir un equipo ganador del Campeonato del Mundo es nuestra estrella polar. Todo lo que discutimos se relaciona con lo que se necesita para hacer realidad esta visión», concluye el CEO de Aston Martin.