Fernando Alonso: "Adrian Newey y yo conectamos, siempre estuvimos en la misma frecuencia"

Hoy a las 06:00 AM

El veterano piloto de Aston Martin, Fernando Alonso, ha hablado del regalo que le ha hecho el destino al permitirle trabajar con Adrian Newey. También ha desvelado las claves que le han permitido tener una carrera tan longeva en la F1.

En las últimas cuatro décadas, pocas personas han tenido una influencia comparable a la de Adrian Newey en la Fórmula 1. El ingeniero británico presume de haber participado de forma activa en la consecución de 25 Mundiales, 13 de pilotos y 12 de constructores.

La presencia de Adrian Newey ha marcado el destino de equipos como Williams, McLaren y Red Bull. Y ahora quiere hacer lo mismo con Aston Martin, una escudería creada para llegar a lo más alto.

En ella milita uno de los archienemigos de Adrian Newey: Fernando Alonso. El piloto asturiano cumplió el pasado mes de julio 43 años, y ya daba por imposible su aspiración de trabajar con el genio del diseño en algún momento de su carrera.

Pero Lawrence Stroll se cruzó en el camino de ambos e hizo posible un encuentro que años atrás estuvo cerca de producirse, pero que nunca llegó a materializarse.

«Hay una generación de aficionados de la F1 que no saben mucho de mí, nunca me vieron ganar una carrera»

Fernando Alonso habla de Adrian Newey

En 2025, Fernando Alonso y Adrian Newey comenzarán a trabajar juntos con el objetivo de ganar un título más con Aston Martin. El asturiano es un viejo rival del británico, y admite que siempre ha habido una relación cercana entre ambos.

«El destino» ha querido juntarlos ahora tras tantos años sin hacerlo, afirma Fernando Alonso. «Siempre me faltó la oportunidad. Pero llegó ahora, al final de mi carrera, y todavía disfrutaré tanto como pueda, intentaré aprender de él».

Fernando Alonso afirma que ambos se profesan «respeto mutuo. Intercambiamos algunos mensajes y hablamos de vez en cuando y parece que siempre conectamos. Nunca trabajamos juntos, pero siempre estuvimos en la misma frecuencia cuando hablábamos en el pasado. Estoy deseando que llegue. Y para Aston Martin es algo grande».

Pero, ¿ha sido el destino demasiado caprichoso al hacer posible su unión cuando Fernando Alonso ya está al final de su trayectoria en la Fórmula 1? «No pienso demasiado en eso. Los medios de comunicación me recuerdan de vez en cuando algunas de las estadísticas, pero me siento como si tuviera 25 o 30 años y sigo compitiendo en la F1».

«Me siento motivado, fresco, en forma para pilotar y hacer el mismo entrenamiento que venía haciendo desde hace 20 años, porque es más o menos la misma rutina», reitera Fernando Alonso.

El secreto de la eterna juventud de Fernando Alonso

Lo cierto es que Fernando Alonso está rompiendo moldes en la Fórmula 1 moderna, pues en este siglo sólo Michael Schumacher y Kimi Räikkönen han competido a una edad similar, y en ningún caso al nivel del asturiano.

En opinión de Fernando Alonso, el secreto está en que su «disciplina de trabajo, entrenamiento y dedicación a la F1 ha sido bastante extrema y tal vez esté dando sus frutos. Nunca me he perdido una sesión de test, una reunión, tiempo en la fábrica o en el simulador. Nunca he salido demasiado de fiesta».

«Tal vez los resultados lleguen ahora, a los 40 años, pero el punto de partida fue a los 20 o 30 años, cuando necesitas dedicarte a la F1 durante un largo período de tiempo para lograr algunos resultados más adelante», amplía el piloto de Aston Martin.

En busca del coche ganador

La trayectoria de Fernando Alonso al máximo nivel abarca ya más de dos décadas, pero el 'joven' de 43 años considera que sólo una vez tuvo un coche dominante, y no fue en la Fórmula 1. Esto es algo que también le motiva a seguir compitiendo.

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«Nunca tuve un buen coche con el que pudiera dominar, aparte de mi temporada con Toyota en el WEC [2018-19]. Esa temporada me di cuenta de lo maravilloso que podía ser tener un coche dominante en la F1 también, porque podías lograr muchos resultados y pilotar como quisieras».

«Toda mi carrera he tenido coches que tal vez no eran los mejores en ese momento, incluso en mis dos Campeonatos del Mundo. En 2005, el McLaren era el coche más rápido, pero su fiabilidad era mala, así que lo compensamos y ganamos el campeonato».

«Y luego, en 2006, eran muy similares, pero Ferrari y Michael [Schumacher] tuvieron demasiados abandonos, especialmente en Japón al final del año, y gané el campeonato».

«Sigo cumpliendo, sigo motivado y no me siento como si estuviera pilotando en círculos, porque todavía tengo la esperanza de que será la temporada en la que pueda tener un coche rápido», argumenta un Fernando Alonso que quiere seguir en la F1 al menos hasta los 45 años.

¿Quién es ese tal Fernando Alonso?

Esto quiere decir que, inevitablemente, el final de Fernando Alonso en la Fórmula 1 está cerca, aunque aún no sepamos cuánto exactamente. Y el hecho de llevar más de 10 años sin ganar ha hecho que las nuevas generaciones no hayan conocido al piloto dominante de sus tiempos en Renault, McLaren y Ferrari.

«Sé que está sucediendo y que sucederá. Hay una generación más joven de aficionados y seguidores que están en la F1 y no saben mucho de mí, nunca me vieron ganar una carrera o se guían sólo por los resultados. Pero todavía tengo la esperanza de poder demostrar que están equivocados y tener un coche rápido en 2026».

Su contrato con Aston Martin le garantiza al menos dos temporadas más, pero Fernando Alonso no se siente atado a nada, ni por exceso ni por defecto.

«Mi confianza en mí mismo siempre estará ahí hasta que haya un día en el que no me sienta cómodo en el coche. Si me siento, como se puede decir, más lento que mis compañeros de equipo, o más lento de lo que creo que es posible con el coche, probablemente levantaré la mano y dejaré de correr, porque no disfrutaré más».

«Si 2026 transcurre sin problemas, lo estamos pasando bien y existe la posibilidad de correr un año más, estaré abierto a ello, seguro. No cerraré la puerta de antemano. Pero no voy a empezar pensando eso, me tomaré cada carrera como si fuera la última y disfrutaré cada segundo», concluye Fernando Alonso.