Lancia y Sparco inician un nuevo capítulo en los Rallyes

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Publicado en Rincón del Motor

Sparco y Lancia juntos para el gran retorno de ambas marcas a los Rallyes • El nuevo Ypsilon Rally4 HF y los colores de Martini Racing protagonistas

Sparco y Lancia abren un nuevo capítulo en el mundo de los Rallyes, una vez más juntos para 2025. El gran regreso del constructor al mundo de los Rallyes fue presentado junto al Ypsilon HF de carreras y de las nuevas versiones de alto rendimiento del modelo, tanto térmicas como eléctricas.

Juntos, desde la época dorada de los rallyes, Sparco y Lancia han registrado triunfos con los mejores pilotos de rallyes del planeta. En los años 80, Sparco se une a la historia del equipo Lancia Martini Racing, convirtiéndose en el soporte técnico esencial para el equipo de Cesare Fiorio, con el cual celebra en 1983 el increíble título con la Lancia 037. Además, entre los grandes nombres que han hecho historia en los rallyes, destaca sin duda el de Miki Biasion, quien asoció su nombre a Lancia conduciendo el icónico Delta HF Integrale del equipo Martini Racing al triunfo en los campeonatos mundiales de 1988 y 1989, convirtiéndose en el piloto de rallyes más exitoso de todos los tiempos, y que hoy está activamente involucrado en el desarrollo del vehículo. Pero eso no es todo.

Hoy, la relación duradera entre Sparco y Lancia avanza hacia una nueva era. Al igual que en aquel entonces, el constructor confirma la colaboración con Sparco tanto para el equipamiento de los vehículos como para el equipamiento técnico de los pilotos.

Un diálogo continuo orientado hacia el rendimiento, en el que Sparco, como socio técnico, actúa como el hilo conductor entre el presente y el futuro de los Rallyes. Un gran regreso a las carreras para Lancia que también involucra a Miki Biasion junto a Andrea Crugnola, actual Campeón de Italia de Rally 2024.

Kit Sparco

Sparco pondrá a disposición de ambos el kit completo de vestimenta de competición, que incluye monos, guantes, zapatos y cascos, desarrollados a partir de los más altos niveles de seguridad, confort y rendimiento, y fruto de un continuo trabajo de investigación y desarrollo. También proporcionará todos los soportes técnicos de seguridad del vehículo, incluidos los cinturones de seguridad, el volante, los pedales de conducción y la instalación de los innovadores asientos Matrix 8855-2021.

Nuevos asientos Matrix

Los asientos de nueva generación Matrix, desarrollados a partir de una innovadora tecnología de construcción optimizada de acuerdo con los nuevos reglamentos técnicos 8855-2021, representan la vanguardia de los asientos de fibra de vidrio: altamente ligeros y eficientes, se sitúan en la cima de su categoría, garantizando los máximos niveles de rendimiento en términos de peso y seguridad.

"Estamos entusiasmados de contribuir al regreso de Lancia al mundo del Rally, un nuevo capítulo que celebra una larga tradición de excelencia en el motorsport", afirmó el Presidente y Consejero Delegado de Sparco, Aldino Bellazzini. "Juntos, hemos contribuido a escribir páginas importantes de la historia de los rallyes, y estamos orgullosos de continuar este legado hoy. Colaborar en este proyecto nos permite expresar al máximo nuestros valores: innovación, seguridad y alto rendimiento. "

El CEO de Lancia, Luca Napolitano, declaró : "Estamos entusiasmados de colaborar con Sparco en este importante regreso al mundo del rally. La pasión y la experiencia que Sparco ha demostrado a lo largo de los años se integran perfectamente con nuestra visión. Con la Ypsilon Rally4 HF, queremos no solo honrar nuestra tradición deportiva, sino también proyectar a Lancia hacia el futuro, con un enfoque innovador y sostenible."

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