
Porsche reacciona, anuncia la llegada de un nuevo SUV para arreglar el fiasco del Macan

Ayer a las 12:15 PM
Porsche ya ha confirmado que no cambiará sus planes con el nuevo Macan. El SUV más pequeño de la marca alemana seguirá siendo eléctrico, pero eso no impide la llegada de versiones con motor de combustión aunque a un nuevo SUV. Los alemanes han encontrado la forma de restituir un error clamoroso.
Porsche sabe que se equivocó el día que anunció que la segunda generación del Macan sería completamente eléctrica, y sin posibilidad de contar con versiones de combustión. En los últimos meses, el SUV más pequeño de la marca deportiva ha sido protagonista indiscutible, planeando sobre él diversas informaciones de un lado y otro, y con desmentidos desde el fabricante.
Una embarazosa situación que se hizo más evidente cuando Porsche presentó sus cuentas anuales admitiendo el terrible fallo. Las 18.000 unidades que ha vendido el nuevo Macan en todo el mundo no son nada con las que podría haber acumulado si, al menos, hubiese tenido una sola variante mecánica equipada con motor de combustión. Pero, pese a estas circunstancias y a las informaciones, la marca ha cortado de raíz toda posibilidad de ver al nuevo Macan reconvertido en modelo térmico.
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Sin embargo, la esperanza es lo último que se pierde en marcas como Porsche, y especialmente si tenemos en cuenta que nuestros fotógrafos descubrieron una mula basada en el nuevo Audi Q5 entre varios prototipos de pruebas de los Cayenne Eléctricos. Un Q5 equipado con una mecánica híbrida enchufable que, curiosamente aún no se ha puesto a la venta en esta última entrega del modelo de los cuatro aros, y que apuntaba a un Macan electrificado.
Ahora, las piezas empiezan a encajar porque, si bien Porsche ha confirmado que el Macan seguirá siendo eléctrico, eso no impide que llegue un nuevo SUV a la gama del fabricante alemán. En verdad, esta es la solución más barata para la firma entre adaptar motores térmicos a un modelo nacido puramente eléctrico que hacer lo que ya han hecho antes: usar el Q5 como base de partida.
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La marca de Stuttgart lo ha confirmado durante la presentación de sus cuentas anuales, anunciando «un nuevo SUV con motores de combustión e híbridos, con su propio diseño, el perfil característico de Porsche, y se beneficiaría de sinergias». El modelo que ya hemos visto en las mencionadas fotos espía, pero que está claro que se presentará y se pondrá mucho antes de finales de la década como ha señalado la marca.
En 2027, este modelo complementario al Macan se convertirá en el cuarto SUV de la gama, equipado con motores de cuatro y seis cilindros y, por supuesto, con una mayor o menor dosis de electrificación. La primera mula ya hemos visto que era híbrida enchufable, pero también contará con opciones MHEV. Arreglar el desaguisado del Macan le pasará una gran factura a Porsche, por lo que tirará todo lo que pueda de las últimas tecnologías de Audi pero con su toque especial.