¿Puedo usar la baliza V-16 en el extranjero o tengo que conservar los triángulos de emergencia?
Hoy a las 08:00 AM
La señal luminosa de emergencia que reemplaza a los triángulos de toda la vida ya es una realidad en España y, de hecho, pronto será el único dispositivo permitido. Pero, ¿qué ocurre en el extranjero? Te lo aclaramos.
Con la entrada en vigor de la obligatoriedad de las balizas V-16 conectadas en España a partir del 1 de enero de 2026, han surgido numerosas preguntas entre los conductores sobre el uso de este dispositivo en el extranjero.
En este artículo, abordamos las dudas más comunes y explicamos qué debes tener en cuenta al circular fuera de España con la baliza V-16 o al recibir visitantes de otros países.
¿Qué es la baliza V-16 y por qué es obligatoria en España?
La baliza V-16 es un dispositivo de señalización luminosa que sustituirá a los triángulos de emergencia en España.
Este cambio responde a una medida implementada para reducir los riesgos de atropellos en carretera, especialmente al abandonar el vehículo para colocar los triángulos.
A partir de 2026, todos los vehículos matriculados en España deberán contar con una baliza V-16 conectada a la plataforma DGT 3.0, garantizando su visibilidad física y virtual en caso de emergencia.
Además, los triángulos de emergencia dejarán de ser legales, por lo que no podrán utilizarse.
Baliza V-16 conectada de Help Flash¿Es válida la baliza V-16 en el extranjero?
De acuerdo con el artículo 39 de la Convención sobre la Circulación Vial de Viena de 1968, los vehículos en circulación internacional deben cumplir las disposiciones del país en el que están matriculados.
Esto significa que un vehículo español con una baliza V-16 cumple con las normativas internacionales, ya que la legislación española reconoce este dispositivo como válido para señalización en carretera.
Pero, aunque la baliza V-16 es legal bajo la Convención de Viena, debes saber que, en muchos países europeos, los conductores y agentes de policía no están familiarizados con la V-16, dado que es un dispositivo introducido recientemente en España.
Además, la conectividad de la V-16 a la DGT 3.0 sólo funciona dentro de España, lo que significa que en el extranjero su uso será únicamente visual, no conectado.
CONSEJO Motor.ES
Antes de viajar al extranjero, infórmate sobre la normativa específica del país de destino. En caso de duda, considera llevar un triángulo de emergencia adicional para evitar sanciones o malentendidos.
¿Qué ocurre si un vehículo extranjero circula en España?
Los vehículos matriculados en otros países que circulen por España durante menos de un año pueden seguir usando:
- Triángulos de emergencia, tal y como se exige en muchos países.
- Otros dispositivos equivalentes reconocidos en la normativa de su país de origen.
Esto garantiza que los vehículos extranjeros cumplan con la normativa internacional mientras estén de paso por España.
¿Deberán los vehículos extranjeros adquirir la baliza V-16 en España?
No, los vehículos extranjeros no están obligados a adquirir la baliza V-16 al circular por España.
Sin embargo, es recomendable informarse y considerar llevar dispositivos de señalización adicionales que puedan ser reconocidos localmente, especialmente si planeas transitar con frecuencia por territorio español.
Las balizas V-16 pueden ser utilizadas en el extranjero . Flash LEDPreguntas frecuentes sobre el uso de la baliza V-16
1. ¿La baliza V-16 es obligatoria en España a partir de 2026?
Sí, todos los vehículos matriculados en España deberán llevar una baliza V-16 conectada a partir del 1 de enero de 2026.
2. ¿Puedo usar la baliza V-16 en otros países europeos?
Sí, bajo la Convención de Viena, pero su conectividad sólo funciona en España y puede no ser reconocida visualmente en otros países.
3. ¿Qué pasa si un coche extranjero usa triángulos en España?
Los vehículos extranjeros pueden usar triángulos de emergencia o dispositivos equivalentes, siempre que estén reconocidos en su país de origen.
4. ¿Es recomendable llevar triángulos al viajar al extranjero con un coche español?
Sí, aunque no es obligatorio, puede evitar sanciones o malentendidos en países donde los triángulos siguen siendo el estándar.
5. ¿La conectividad de la V-16 funcionará en otros países en el futuro?
Se espera que en el futuro la conectividad de la V-16 sea adoptada en otros países europeos como parte de un sistema unificado, pero de momento no es así.
6. ¿Qué hago si me sancionan en el extranjero por usar la V-16?
La sanción puede ser recurrible bajo la normativa de la Convención de Viena, pero es aconsejable informarse previamente sobre las leyes locales para evitar problemas.
La baliza V-16 es un avance en la seguridad vial, pero su reconocimiento y uso internacional aún presentan desafíos. Para garantizar viajes seguros y cumplir con las normativas, infórmate y lleva los dispositivos necesarios según el país de destino.
El futuro apunta hacia una mayor unificación, pero mientras tanto, la prudencia y la preparación son clave.
