Tiene 7 plazas, 150 CV y ahora cuesta 6.000 euros menos, el EBRO s800 es una de las compras más lógicas del momento

03/07/2025 02:00 AM

EBRO, la clásica marca española, resurge de sus cenizas con el apoyo. El s800 es su modelo más grande, familiar y caro, pero ahora está a la venta con una increíble oferta de 6.000 euros.

La mítica firma española EBRO ha vuelto a la vida y ya no fabrica vehículos agrícolas. La empresa recupera el tiempo perdido adentrándose en los segmentos SUV del mercado. El EBRO s700 es el modelo más pequeño, por ahora de la familia. Un todocamino muy interesante que destaca por su atractiva relación calidad-precio. Por encima de él se sitúa el EBRO s800. El hermano mayor es a su vez el mejor acabado, el más completo y, lamentablemente el más caro. Sin embargo, ahora está a la venta con una jugosa promoción que incluye un descuento de 6.000 euros.

Los productos de EBRO no sólo llevan el nombre de la clásica empresa española, también se producen en España. Más concretamente en las antiguas instalaciones de Nissan en la Zona Franca de Barcelona. Las operaciones se iniciaron el pasado mes de noviembre y a finales de año se sumará a la fiesta OMODA. Chery se sitúa como un importante socio comercial. La compañía china ya opera en nuestro mercado a través no sólo de OMODA, también de Jaecoo, el que podría considerarse como el primo asiático de nuestro EBRO s700, a la venta por poco más de 25.000 euros.

Suculento descuento asociado a la financiación

Desde finales del año pasado el s800 está disponible en nuestro mercado con dos acabados disponibles; Premium y Luxury. Entre el equipamiento de serie destacan elementos como faros Full LED, instrumentación digital con pantalla de 10,25 pulgadas, sistema multimedia con panel táctil de 15,6 pulgadas, Android Auto, Apple CarPlay, climatizador automático, cargador inalámbrico y mucho más, incluyendo una completa dotación de asistentes y ayudas a la conducción. En su versión más completa suma Head-Up Display, techo solar panorámico, portón trasero eléctrico, asientos calefactados e incluso masaje para el conductor.

Hasta ahora, el precio de venta del EBRO s800 Luxury era de 38.990 euros, sin tener en cuenta promociones o descuentos. De forma excepcional, la compañía ha reducido el precio de su coche más grande hasta los 32.990 euros. 6.000 euros menos gracias a diferentes campañas promocionales. Por otro lado, hasta el próximo 31 de marzo, EBRO ofrecerá a sus clientes una cuota de 249 euros al mes a través de la financiación de CA Auto Bank. Se incluyen 7 años de garantía o 150.000 kilómetros - lo que antes se cumpla-. Por ese precio es mucho coche. Entre sus rivales figuran nombres como el Nissan X-Trail, el CUPRA Terramar o el Volkswagen Tayron.

Bajo el capó se instala un motor de gasolina turboalimentado de cuatro cilindros y 1.6 litros que desarrolla 147 caballos de potencia y 275 Nm de par motor. En España recibe la etiqueta C de la Dirección General de Tráfico. Toda la potencia se destina al eje delantero mediante la gestión de una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades. Alcanza una velocidad punta de 180 kilómetros por hora con un consumo medio homologado de 7,8 litros por cada 100 kilómetros recorridos. Gracias a su tanque de combustible de 57 litros es capaz de ofrecer una autonomía superior a los 800 kilómetros.