Todos los precios del Mazda MX-5 2023, la renovada gama llega a España
29/11/2022 20:00
Mazda ha introducido importantes cambios en la oferta de su exitoso descapotable. La nueva gama 2023 del Mazda MX-5 ya se encuentra a la venta en España. Una gama que no solo estrena mejoras en el equipamiento de serie, también se han incorporado nuevos niveles de acabado.
El Mazda MX-5 está de estreno. Llega a España la renovada oferta del popular y exitoso roadster. La nueva gama 2023 del MX-5 ya puede ser configurada y todo está listo para su asalto a los concesionarios. Mazda ha introducido importantes novedades que van desde una mejora de la dotación hasta la incorporación de nuevas versiones y opciones de acabados exteriores e interiores.
Si bien el fabricante japonés ya ha iniciado el proceso de desarrollo de la nueva generación del MX-5, el modelo que podemos encontrar actualmente en el mercado no será dejado a un lado. El lanzamiento comercial de la nueva oferta será clave para que el descapotable de Mazda pueda afrontar los meses venideros. Una oferta que está disponible para las dos variantes de carrocería, el modelo ST (Soft Top) y el modelo RF (Retractable Fastback).
El nuevo Mazda MX-5 2023 ya tiene precios en EspañaLa gama y equipamiento del nuevo Mazda MX-5 2023
Mazda ha estructurado la nueva gama MX-5 en cinco niveles de acabado. Los interesados en hacerse con el roadster japonés tienen ahora a su disposición las versiones Prime-Line, Exclusive-Line, Kazari, Kizuna y Homura. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado de cada uno de ellos:
Equipamiento Mazda MX-5 Prime-Line
Llantas de aleación de 16 pulgadasFaros Full LEDLuces LED para la conducción diurnaEspejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactablesSistema MZD Connect con pantalla táctil de 7 pulgadasAndroid Auto y Apple CarPlayRadio digitalHMI Commander2 conexiones USBConexión Aux-inBluetoothAire acondicionadoSistema de arranque sin llaveCierre centralizado con mando a distanciaElevalunas eléctricosVolante multifunción forrado en cuero ajustable en altura y en profundidadPalanca y freno de mano revestido en cueroMúltiples airbags (frontales y laterales)Control de crucero con limitador de velocidadControl de estabilidad con control de tracciónControl cinemático de posiciónSensor de presión de los neumáticosTapicería de tela negraEquipamiento Mazda MX-5 Exclusive-Line (añade)
Sistema de navegaciónEquipo de sonido BOSESistema de acceso y arranque sin llaveCámara de visión posteriorEncendido automático de luces y sensor de lluviaSensores traseros de aparcamientoAsientos calefactablesClimatizador automáticoEspejo retrovisor interior con función antideslumbramientoControl de ángulo muerto avanzado y detector de tráfico traseroAlerta de cambio involuntario de carrilTapicería de cuero negroMazda ha incorporado nuevos acabados a la gama MX-5Equipamiento Mazda MX-5 Kazari (añade)
Faros Smart Full LED adaptativosReconocimiento de señales de tráficoReconocimiento de peatonesSistema de asistencia a la frenada en ciudad delantero y traseroEquipamiento Mazda MX-5 Kizuna (añade)
Capota de lona en color azulTapicería de cuero perforado en color blancoEquipamiento Mazda MX-5 Homura (añade)
Asientos RecaroSuspensión deportiva Bilstein, barra antitorsión y pinzas de freno BremboCapota de lona negraEl nuevo Mazda MX-5 2023 está disponible en carrocerías ST y RFPrecios del Mazda MX-5 ST 2023 en España
MecánicaPrime-LineExclusive-LineKazariKizunaHomura1.5 Skyactiv-G 132 CV 6v30.364 €32.974 €34.474 €34.474 €35.374 €2.0 Skyactiv-G 184 CV 6v--35.974 €37.474 €37.474 €39.974 €Precios vigentes desde Noviembre / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones
Precios del Mazda MX-5 RF 2023 en España
MecánicaPrime-LineExclusive-LineKazariKizunaHomura1.5 Skyactiv-G 132 CV 6v32.864 €35.474 €36.974 €36.974 €37.874 €2.0 Skyactiv-G 184 CV 6v--38.474 €39.974 €39.974 €42.474 €2.0 Skyactiv-G 184 CV Aut. 6v----43.474 €43.474 €--Precios vigentes desde Noviembre / 2022 sin incluir descuentos u otras promociones
Los motores del nuevo Mazda MX-5 2023
En lo relativo al apartado mecánico no hay sorpresas. El MX-5 lo sigue apostando todo a la gasolina. El escalón de acceso a la oferta está ocupado por un motor de 1.5 litros Skyactiv-G de 132 CV y 152 Nm de par máximo. Un bloque de cuatro cilindros asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y un sistema de tracción trasera.
Mazda MX-5 ST vs Mazda MX-5 RF, la comparativa en vídeo definitiva
La alternativa más prestacional pasa por un motor de 2.0 litros Skyactiv-G de 184 CV y 205 Nm de par máximo. Un bloque, también de cuatro cilindros, que puede ser combinado con una transmisión manual o automática, ambas de seis relaciones y siempre con tracción trasera. Ningún motor está electrificado así que luce el distintivo ambiental C de la DGT (Dirección General de Tráfico) con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
