Volvo anuncia la espectacular autonomía del ES90 eléctrico, que además tendrá carga ultrarrápida

Hoy a las 11:00 AM

Apenas unos días antes de su presentación oficial, Volvo ha revelado dos importantes datos del nuevo ES90 100% eléctrico: su autonomía homologada bajo el ciclo WLTP y sus tiempos de carga. ¿Qué podemos esperar de la nueva berlina ejecutiva del fabricante sueco?

El próximo 5 de marzo, Volvo presentará el ES90, su nueva berlina eléctrica para el segmento E. Un modelo llamado a competir contra propuestas como el Audi A6 e-tron, el BMW i5 y el Mercedes-Benz EQE, además del veterano Tesla Model S. Para ir abriendo boca, la firma sueca ha revelado los primeros detalles del esperado modelo, que será el encargado de estrenar varias primicias de gran interés.

Para empezar, se tratará del primer coche eléctrico de la marca en contar con una arquitectura de 800 voltios, un avance que presenta varias ventajas frente a un sistema de 400 voltios como el que podemos encontrar en el EX90: posibilita realizar cargas muchísimo más rápidas y mejora la eficiencia de todo el sistema.

El primer Volvo con un sistema de 800 voltios

Según explica Volvo, el hardware y el software de gestión de la batería son totalmente nuevos. Las diferentes mejoras introducidas se traducen en un alcance de hasta 700 km WLTP en las versiones con tracción integral, dos motores y un pack de 106 kWh de capacidad. En cuanto a la carga, puede recuperar 300 km WLTP en 10 minutos si se conecta a una estación de 350 kW. El coche se demora 20 minutos en pasar del 10 al 80%, una mejora del 30% respecto a otros coches eléctricos de la compañía.

Rivales como los antes mencionados i5, EQE y Model S todavía emplean sistemas de 400 voltios, por lo que el ES90 se situará a la cabeza de la categoría junto con el A6 e-tron, que también disfruta de una arquitectura de 800 voltios.

Al funcionar con una mayor tensión, el sistema puede ofrecer más potencia con la misma corriente, lo que reduce las pérdidas por calor. Esto a su vez mejora la eficiencia del proceso de carga. Componentes como los motores también son más ligeros, lo que reduce el peso del vehículo.

El Volvo ES90 ofrecerá hasta 700 km de autonomía

Anders Bell, director de ingeniería y tecnología, se muestra particularmente orgulloso de este salto adelante. "Nuestra tecnología de 800 voltios supone otra importante mejora tecnológica para nuestros clientes a medida que avanzamos hacia la electrificación total. Hace que nuestros vehículos eléctricos sean aún más eficientes, te ayuda a recargar tu Volvo eléctrico en menos tiempo y a recorrer más kilómetros con una sola carga".

El fabricante escandinavo también hace hincapié en el empleo de materiales reciclados y naturales en la producción del ES90, lo que ayuda a reducir las emisiones de dióxido de carbono durante el proceso de fabricación. Además, el 29% del aluminio y el 18% del acero utilizados en el vehículo son reciclados; por otro lado, también contiene un 16% de polímeros reciclados y materiales de origen biológico. El coche se entrega con un pasaporte de batería que informa del origen del litio, el cobalto, el níquel y el cobalto, así como de la huella de carbono del pack.