Ducati Panigale V4 Tricolore : le rêve made in Italy

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La Panigale V4 S, c'est ce qu'il y a de mieux sur circuit. Enfin, ça, c'était avant la sortie de la Tricolore. Cette version est toujours dotée du moteur Desmosedici Stradale de 1 103 cm³ délivrant 216 chevaux. On ajoute à cela un gain de 1 kg grâce à ses jantes en carbone à 5 branches et des disques de frein avant de 338mm tout simplement dérivé de la Superbike de Álvaro Bautista.
Inspirée de la Ducati 750 F1 de 1984, la V4 Tricolore arbore une livrée asymétrique, dessinée par Aldo Drudi, qui rend hommage au drapeau italien et à l'héritage sportif de Ducati.

La Tricolore bénéficie également de nombreux détails comme : un système d'embrayage à sec, une selle en Alcantara et un certificat d'authenticité livré avec une housse moto dédiée. Ducati a pensé à chaque détail pour faire de cette moto une œuvre d'art autant qu'un outil de performance.

  • Jantes en fibre de carbone : Réduction de 0,950 kg par rapport aux jantes forgées, avec une inertie diminuée de 12 % à l'avant et 19 % à l'arrière.
  • Système de freinage PRO : Disques Brembo T-Drive ventilés de 338,5 mm de diamètre, avec des étriers HypureTM et une pompe Brembo MCS 19.21.
  • Équipements supplémentaires : Embrayage à sec, repose-pieds réglables, module GPS, et convoyeurs d'air en fibre de carbone.
  • Livrée asymétrique unique : Dessinée par Aldo Drudi, inspirée de la 750 F1, selle en Alcántara et garde-boue avant et arrière, carter de chaîne, protège-talons, cache-bras oscillant, protection d'échappement, cache-alternateur en fibre de carbone.
  • Accessoires dédiés : Housse moto, certificat d'authenticité, et une boîte de présentation personnalisée.

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