Honda Hornet XL750 2025 : nouveau regard sur le roadster best-seller !
11/05/2024 04:22 AM
Le constructeur à l'Aile semble être très attentifs aux quelques remarques (critiques ?) émises à l'encontre de sa nouvelle Hornet, frelon de l'ère moderne dorénavant animé par un pétillant bicylndre de 91,8 chevaux et dont la séquence du vilebrequin est calée à 270°. C'est vrai que la presse et le publique n'ont pas été tendre, reconnaissant les qualités dynamiques du roadster sportif de moyenne cylindrée, le plaçant même au-dessus de la concurrence vu le nombre de modèles déjà immatriculés, mais stigmatisant également son faciès, extrapolation du visage présenté par l'ancienne CB500F. Elle méritait plus de caractère ! Honda l'a fait : en présentant aujourd'hui cette nouvelle optique différemment carénée force est de reconnaitre qu'elle a maintenant plus de gueule, d'après nous. Mais vous vous en pensez quoi ?
Allez encore un petit effort Msieur Honda, on revoit la finition du cadre d'un seul tenant, voir même on dissocie aussi la boucle arrière, et vous tendrez alors vers la perfection, si le prix demeure contenu comme aujourd'hui à 7999 €.
Ceux qui dans leur démarche d'achat étaient bloqués par l'ancien tête de fourche et qui du coup succomberont à leur coup de coeur, ils bénéficieront en 2025 d'autres évolutions. Au niveau de l'instrumentation TFT de 5 pouces tout d'abord, qui présenterait de nouveaux menus, tout en conservant sa connectivité, il va de soit !
Autre changement : des réglages de suspensions optimisés vers plus de sportivité. Honda assure que ces modifications renforceraient la précision et le feeling du train avant. Sans oublier les nouveaux packs accessoires, Style Pack, Sports Pack et Comfort Pack. ET puis c'est tout !!!! La Hornet 2025 se pare tout de même de nouveaux coloris : un noir mat, un argent métallique, comme le nouveau bleu. Des teintes qui rejoignent la seule millésimée 2023 conservée, le blanc/rouge.
Et pour rappel, la Hornet 750 c'est :
- Un roadster de 67,5 kW (91,8 ch.) et 75 Nm de couple. Disponible en A2
- Un poids tous pleins faits de 192 kg
- Une machine qui se déguste selon trois modes de conduite
- Une moto qui dispose de l'anti-patinage, réglable sur 3 niveaux
- Une moto qui dispose aussi d'un frein moteur réglable sur 3 positions et de trois types de réponse moteur
- Une moto suspendue par Showa, disposant de nouveau réglages 2025
- Le best-seller en France depuis sa sortie fin 2022
