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Kawasaki H2 Hydrogène : KHI fait ses valises pour le futur
07/26/2024 10:44 AM
Le 20 juillet dernier, à l'occasion des 8h de Suzuka 2024, Kawasaki a fait rouler pour la première fois devant du public son prototype de moto à hydrogène. Débuté en mars 2023, dévoilé il y a 7 mois, le projet de la Ninja H2 HySE reprend la base technique de la Kawasaki H2 SX. Sauf que le 4-cylindres en ligne compressé de la luxueuse voyageuse a été retravaillée pour être converti à la combustion hydrogène, notamment grâce à l'emploi de l'injection directe ! Un type d'alimentation que Kawasaki maîtrise et utilise depuis longtemps dans sa gamme nautique. Nous n'avons pas encore beaucoup de détails techniques, mais de la manière dont est tourné le communiqué officiel, on comprend que l'un des plus gros défis a été de trouver de l'espace à bord pour emporter la molécule H. Deux réservoirs de 25 litres prennent en effet place dans les imposantes valises latérales pour une autonomie annoncée d'environ 100 km. L'intêret principal de l'hydrogène étant qu'une fois brûlé, le combustible ne rejette que de l'eau..
Le projet HySE s'inscrit dans une démarche plus globale pour Kawasaki, qui s'est engagé pour la neutralité carbone d'ici 2030. Pour cela, les ingénieurs de la KHI explorent tous les horizons, puisqu'après la moto hybride avec la Z et Ninja 7 Hybrid, une rumeur affirme qu'ils travailleraient également sur un retour au deux-temps ! On comprend ainsi mieux pourquoi les modèles thermiques de Kawa sont un peu en retrait en ce moment..