KTM 790 Duke 2025 : 0,5 pouce de plus !!!!
Hier à 06:35 AM
"Le Scalpel est encore plus affuté pour 2025" ! Tel est le titre du communiqué de presse que nous avons reçu annonçant tout bonnement une nouvelle 790 Duke dans la gamme KTM cette année. Sauf qu'en vrai, avec Euro5+ ce qui change sur le roadster best-seller de la marque - n°1 des immatriculations KTM en 2024 avec 874 unités - est minime. Pour autant le modèle 2025 reste attractif, pour les nouveaux permis A2 en particulier. Pourquoi : parce que le moteur bicylindre parallèle LC8c calé à 270° est une usine à sensations qui en version full développe toujours ses 105 chevaux de puissance maximale et son couple intéressant de 87 Nm, alors que sa version bridée à 35 kW demeure très dynamique. Moteur inchangé, comme la partie cycle de cette sauterelle de 169 kg à sec, une ossature qui s'articule autour du cadre treillis acier intégrant le moteur comme élément porteur. Il reste encadré par des éléments de suspensions WP Apex.
Principale changement pour 2025 donc, le nouvel écran de 5 pouces qui remplace le 2024 de 4,5 pouces. Avec 0,5 pouce en plus, pas grand chose à se mettre sous la dent... Toutefois KTM indique « qu'il apporte de nouvelles fonctionnalités ainsi qu'une plus grande facilité d'utilisation, donnant aux pilotes l'accès au mode démo de KTM, à un écran de télémétrie et à un mode anti-wheeling avec 6 niveaux de réglage ». Outre cet accessoire, on note également du changement au guidon avec un nouveau système de commandes, avec une fonctionnalité tactile plus intuitive qui s'allume lorsque la luminosité est faible.
Enfin côté coloris, du orange et gris 2024 nous passons au orange et au noir 2025, avec quelques changements subtiles au niveau des graphismes. Et vous noterez que cette 790 Duke est aujourd'hui proposée avec une garantie constructeur de 4 ans. Mais son prix change : affichée à 9 199 € en 2024 elle est aujourd'hui vendue 9 549 €.
