MotoGP 2024 en Australie. Vendredi pour Marc Marquez

Aujourd'hui à 01:15 AM

Ce sont des manchots, les cousins antarctiques des pingouins, mais en anglais on les appelle « penguins », dont acte (photo ci-dessus, AAA). Phillip Island est la plus grosse colonie mondiale de ces très attachants animaux, on en compte plus de quarante mille, ils sont les vraies vedettes de l'île, attirant infiniment plus de visiteurs que le GP ! Ils ont un cri bien à eux, ils jabotent ! A ne pas confondre bien sûr avec le géant Manchot Empereur qui, lui, réside sur le continent Antarctique à 2500 km au sud. Il est prévu un temps grisâtre durant le week end, avec pluie le vendredi. Et des températures très basses. Et, c'est important, un nouveau revêtement qui donne un grip de folie à ce circuit du bout du monde. Un circuit anticlockwise, qui tourne à gauche donc. A signaler un vibrant appel de nos confrères de Speedweek, un site qui appartient à Red Bull, qui dénonce totalement la règle des pénalités pour sous gonflage à l'avant, qui a institué une sorte de chaos, je suis d'accord, sur le MotGP, règle dont les perdants sont les pilotes, les fans et le sport, je suis toujours d'accord. Michelin a fait rouler à Misano un pneu d'essai qui a satisfait tout le monde ou presque, mais qui ne roulera en compète qu'en 2026. Tout ça est absurde et on espère que quand Liberty Media aura droit au chapitre, ce qui n'est toujours pas le cas, ce chaos disparaîtra. Michelin prétend avec raison que la surcharge aéro à l'avant des motos ne permet pas de les équiper intelligemment en pneus avant, ils ont raison, donc on vire l'aéro qui de toute façon n'a rien à voir avec de la moto... C'est simple, suffit de vouloir... et on évitera à un Acosta d'attendre une heure pour savoir s'il est podium à Mandalika ou neuvième, et ça a duré une heure cette connerie ! Cette pénalité a déjà été utilisée dix huit fois, doit on rappeler à la FIM qu'une course se court sur la piste et pas à l'intérieur d'un pneu, surveillé par un ordinateur qui s'est d'ailleurs planté à Mandalika ! Juste un rappel, l'IA n'existe pas, c'est un truc de marketoche pur.

En Moto3 dans le fond, tout ce qui nous intéresse est qu'Alonso aille égaliser puis battre le record de victoires Rossi (onze) en 125. La séance libre a lieu sur piste mouillée, Alonso (photo ci-dessus) est meilleur temps devant Piqueras et Bertelle. En pré-qualif 1, sur une piste sèche, c'est la Honda de Piqueras, très offensif cette fin de saison, qui fait le meilleur temps devant Alonso et Adrian Fernandez. La suite du programme prévoyait les essais libres du MotoGP mais une pluie d'enfer a commencé à tomber, même le safety car a failli se jeter, on a reculé plusieurs fois le départ de cette session, pilotes et managers sont allés demander le report dans la journée, l'organisation a mis un bout de temps mais a fini par annuler. Pas de nouvel horaire annoncé. Le Moto2 a roulé sous la pluie, dans cette cylindrée, on sait qu'Ogura peut être titré dès l'Australie, en essai libre il est cinquième temps derrière Canet, Aji, Lopez, Arbolino. Puis, en première session de pré qualifs, Aldeguer mène, Ogura en revanche est onzième, il est qualif, mais loin, mauvais présage... Pour le MotoGP, on fera directement la séance de pré qualif, en augmentant la session libre du lendemain. Phillip Island est en bordure d'Océan Indien, qui est le plus violent qui soit et les changements de météo y sont incroyablement violents. La piste est sèche, mais l'horizon très noir. Et tout de suite, Jorge Martin se met au tas. La piste est à 26 degrés et le circuit est à gauche, en début de séance, la partie droite des pneus avant est trop froide. Le trio qui mène cette première partie de session est Marc Marquez, devant Vinales, Zarco. Tout le monde est en Medium/Soft, il faut être dans les dix premiers pour passer en Q2. Chute de Miller, le héros de l'étape australienne. Bagnaia est sorti de son stand à la quinzième minute, le risque est que la pluie arrive pendant la session bien sûr. Il y a un drapeau rouge, la piste n'est plus assez sûre, aucune des deux Ducati factory n'a fait un seul tour !

C'est le bazar, on repart pour 42 minutes de préqualifs mais le ciel est terriblement menaçant, il faut faire vite. Nouveau trio en tête, toujours Marc Marquez devant Martin et Bastianini. Binder et Alex Marquez sont passés en Hard avant. Un truc incroyable, sur un freinage à droite, la roue arrière de Quartararo rebondit comme une balle de ping-pong, grosse erreur au stand ! En tête à mi-session, alors qu'il ne pleut pas, on trouve Miller devant Marc Marquez et Martin, Acosta est sept, Zarco neuf, Binder dix. A ce moment, Bagnaia et Quartararo ne sont pas qualifs pour Q2. Bien sûr, Bagnaia s'offre un joli tour rapide, quatrième temps. A noter que Zarco est cinq il est dans le top dix depuis le début de la séance ! La renaissance ressentie depuis l'Indonésie est toujours là, bon signe. Entre Bagnaia et Acosta, pas mal ! Marc Marquez mène toujours la danse depuis le début, Beaucoup de pilotes se plaignent de mouvements importants sur la moto, dus à l'adhérence phénoménale du circuit. L'important, puisqu'il n'y a pas eu de session libre, est de bouffer du kilomètre au maximum, le choix des pneus sera décisif. Il reste qu'avec ses grandes courbes et peu de séances de freinage monstre, le circuit reste un must absolu. Zarco y est à l'aise, il monte deuxième temps derrière Marquez ! On est dans les trois dernières minutes, dernières chances d'aller en Q2, sur un goudron encore inconnu il y a trois quarts d'heure ! On voit fleurir les pneus neufs... Bagnaia est au stand, onzième temps, ça va être chaud ! Quartararo est onze, c'est juste rageant. Marquez nous offre une glisse des deux sur toute la largeur de la piste, ce circuit est décidément dément ! Bagnaia reprend la piste à cinq minutes du bout, on sait qu'il est l'homme du dernier tour, c'est maintenant ! Premier tour, quatrième temps ! Derrière Marquez, Bezzecchi et Martin ! Acosta et Miller vont au tas ! Ce qui leur coûte la qualif. Alex Marquez fait un tour de magie qui repousse Quartataro et Zarco en Q1. Marc Marquez, Alex Marquez, Bezzecchi, Martin, Bagnaia, Vinales, Binder, Diggia, Morbidelli, Rins sont en Q2. Quartararo, Miller, Acosta, Zarco, Bastianini, Espargaro sonr en Q1 ! Résultat pour le moins inattendu mais on savait que l'Australie c'est très spécial. Détail qui n'en est pas un : Marquez rate totalement son essai de départ.