
MotoGP 2025 en Argentine : La pole de Marquez, Zarco trois !
Aujourd'hui à 10:39 AM
On revient sur l'accident de Jorge Martin, qui a cette année roulé quatre km sur son Aprilia factory avant de se fracasser. Rivola, le boss du team, demande officiellement à ce que l'on autorise son pilote, quand il pourra se remettre au guidon, à effectuer des essais avant un GP mais sur sa moto de course. Lui faire tester sa moto un matin de GP et le matin du samedi serait en effet une sorte de crime. L'idée est bonne, sauf pour ceux qui craignent un peu le retour de martin. Par ailleurs, grand bonheur la veille en pré-qualifs, Marquez est redevenu Marquez, l'homme en glisse des deux, de l'entrée de courbe à la réaccélération, un truc que l'on avait vu avec Stoner, un peu aussi avant avec Roberts. Magique. Marc dit qu'il est le seul pilote Ducati à faire ça, en effet, la moto est construite pour être un rail et un avion de chasse à l'envers, pas pour être une moto qui se pilote aux fesses. Et c'est génial de voir l'humain réintégrer son domaine de pilotage... Allez on y va.
En Moto3, Bertelle (KTM) a battu le record absolu de la piste. Piste à 22 degrés , beaucoup de chutes. Bertelle, gros client à venir ! En Moto2, le record absolu a été battu la veille (bravo Pirelli !). Trio Dixon, Balthus, Canet, rien pour les jeunes. Puis c'est le MotoGP mais seulement sur une demi-heure. Objectif, la moto idéale pour le sprint. La foule est là. Encore disséminée, mais ils viennent de loin, Termas de Rio Hondo est un bled minuscule. Ciel gris, piste à 23 degrés, bof... Premiers tours, Zarco est meilleur temps ! Morbidelli se met au tas. La monte quasi générale est Medium/Soft, Marc Marquez en double Medium, il a dit la veille, qu'il déciderait de sa monte en sprint lors de cette session libre, il essaie donc tout. Alex Marquez bat Jojo de 17 millièmes ! Notre héros est en sandwich entre les frères Marquez. Yeeees ! Acosta cinq, Entre Zarco, Miller, Mir et Marini il y a quatre japonaises dans le top dix. Cela dit, les chronos ne sont pas de vrais témoins. Les pilotes cherchent le réglage sprint. Marc Marquez est ressorti en M/S. Personne ne met de lourd. A cinq minutes du bout on attaque. Enfin juste un peu. Tiens ! Bagnaia suit la fratrie Marquez ! Ce qui s'est toujours fait en sports mécaniques mais d'habitude Pecco se plaint de ça...Bagnaia a attendu le dernier tour pour remonter de la quatorzième à la septième place. Dans l'ordre, les Marquez , bravo les M&M's (Alex devant Marc) Zarco trois, Diggia quatre, Acosta cinq, Aldeguer six devant Bagnaia, Bezzecchi huit, Miller et Quartararo neuf et dix. Désastre pour les KTM de Binder (17) Vinales (19) et Bastianini (20).
Très vite on passe des libres à QA1, on sait que Bagnaia, la veille, a terminé à 27 millièmes de la relégation en rattrapage ! Trois Aprilia, trois Honda, deux Yamaha (Pramac) deux KTM, deux Ducati, l y a du monde au portillon ! Morbidelli (qui n'a plus qu'une moto, l'autre est fracassée sous une bâche) et Miller mènent le train. Morbidelli de loin, trois dixièmes. Chute de Chantra, on sait que ce garçon, pour l'instant, a un intérêt, il assure le sponsoring extrême-oriental de LCR. Ogura chute, Mir passe Miller. Evidemment drapeau jaune dans le dernier tour, un paquet de temps annulés. Classique, il ne faut pas viser le time attack au dernier moment, Il y en a toujours un qui se met par terre ! Morbidelli et Mir verront la Q2. On passe à la pole. Terrible juge de paix du week end, qui la rate est en double peine, sur le sprint et sur le GP ! (Une c...). Deux Honda, Zarco et Mir. Deux Yamaha, Quartararo et Rins. Deux KTM, Binder et Acosta. Une Aprilia, Bezzecchi. Cinq Ducati, avec les Marquez, Morbi, Diggia, Bagnaia. Tout le monde en Medium/Soft. Quartararo prend la roue AR de Bagnaia, logique. Premier tour, Marc Marquez devant Zarco et Alex Marquez ! Quartararo cinq. Deuxième tour, Marc devant Alex Marquez, Zarco trois, Bezzecchi quatre, Acosta cinq, puis Diggia et Morbi, Bagnaia huit, Quartararo neuf. Stand pour tout le monde. Tension de folie, je bats à 200 pulsations/mn ! Marquez va descendre en 1'36 ? Lui ou un autre ? Acosta prend la roue AR de Bagnaia. Quatrième et cinquième temps. Dernier tour, le voilà le tour en 1'36, pour Marc Marquez. Record absolu bien sûr. Pole devant son frère et Zarco qui part en première ligne ! Vache, que c'est bon ! Bagnaia, Acosta, Diggia en deuxième ligne, Quartararo, Morbidelli, Bezzecchi en troisième ligfne, c'est dommage, ils méritaient mieux. Mais la pole a été démentielle. Zarco n'en revient pas d'avoir roulé aussi vite ! Grosse émotion, quasiment des larmes dans la voix, pour ce pilote qui ramène Honda du neuvième cercle de l'enfer de Dante !