Royal Enfield Bear 650 : une nouvelle icône inspirée des années 60
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11/07/2024 03:55 AM
En hommage à Eddie "Fast Eddie" Mulder, le plus jeune champion de la Big Bear Run, cette nouvelle scrambler est une ode à la résilience et à l'audace. Lors de cette course légendaire dans le désert du Mojave, Mulder a bravé des conditions extrêmes, franchissant la ligne d'arrivée malgré des pannes mécaniques sur sa Royal Enfield Fury 500. Plus de soixante ans après cet exploit, la Bear 650 puise dans cette énergie brute pour offrir une expérience de conduite authentique et stylée.
La Bear 650 est équipée du moteur parallèle twin de 650 cm³ de Royal Enfield, qui développe une puissance de 47 chevaux et un couple maximal de 56,5 Nm. La Bear 650 se distingue par une fourche inversée Showa avec un débattement de 130 mm à l'avant, et un amortisseur Showa bi-tubes à l'arrière offrant 115 mm de débattement.
Avec une roue avant de 19 pouces, des pneus tout-terrain, une garde au sol de 184 mm et une boucle arrière relevée, cette moto a tout pour aller dans les chemins.
Le design de la Bear 650 allie élégance rétro et fonctionnalité moderne. Elle est disponible en trois coloris uniques pour le marché européen : Petrol Green, Golden Shadow, et une édition spéciale Two Four Nine, en hommage au numéro emblématique de Mulder. Ce look est complété par des éléments caractéristiques tels que des pneus aux blocs de profil carré, une selle sculptée typique des scramblers, et un nouveau tableau de bord rond TFT avec intégration Google Maps et un port USB-C pour la navigation urbaine.
Pour finir, l'ABS est désactivable à l'arrière pour faciliter la conduite dans les chemins. En Europe, la Bear 650 sera disponible pour des essais et des livraisons au premier semestre 2025, au prix de 7 640 € en France, un tarif attractif pour un modèle scrambler aussi bien équipé.
La présentation complète au salon de l'EICMA par nos journalistes.
Moteur : Bicylindre de 650 cm³, 47 ch, 56,5 Nm de couple, échappement 2-en-1 pour une réponse optimale.
Look scrambler : Roue avant 19'', garde au sol de 184 mm, coloris Petrol Green, Golden Shadow, et édition spéciale Two Four Nine.
Partie cycle renforcée : Fourche Showa 130 mm, amortisseur arrière 115 mm, cadre robuste.
Technologie moderne : Tableau TFT Tripper Dash, éclairage LED complet, ABS arrière déconnectable.
Prix attractif : Disponible premier semestre 2025 en Europe, dès 7 640 € en France.
La présentation complète au salon de l'EICMA par nos journalistes.
