Aston Martin : Andy Cowell remplace Mike Krack comme directeur d'équipe
Aujourd'hui à 09:45 AM
À l'aube de la saison 2025 de Formule 1, Aston Martin a annoncé un remaniement à la tête de son équipe. Andy Cowell, ancien expert des moteurs chez Mercedes, succède à Mike Krack en tant que directeur d'équipe. Ce changement s'inscrit dans une restructuration globale de la direction générale.
Mike Krack, qui occupait jusqu'à présent ce poste, restera néanmoins dans l'écurie en tant que chef de piste, où il sera chargé d'optimiser les performances de la voiture sur circuit. Andy Cowell assumera, en parallèle de son rôle de PDG, la direction de l'équipe.
Arrivé chez Aston Martin en 2024 en tant que directeur général du groupe, Cowell travaillait directement sous la supervision de Lawrence Stroll. Il pilotera désormais l'écurie à un moment clé, alors que se profilent les grands changements réglementaires de 2026.
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Enrico Cardile, ancien de la Scuderia Ferrari, a été nommé directeur technique et supervisera la conception et la construction des nouvelles monoplaces d'Aston Martin. Le rôle de Tom McCullough a également changé, puisqu'il était auparavant l'ingénieur en charge des performances de l'équipe. Bien que son titre n'ait pas été précisé par Aston Martin, il continuera à travailler au sein du « groupe à un poste de direction ».
Enfin, Adrian Newey devrait commencer à travailler plus tard dans l'année en tant que partenaire technique principal.
Cowell a déclaré à propos de l'annonce : "J'ai passé les trois derniers mois à comprendre et à évaluer nos performances, et j'ai été incroyablement impressionné par le dévouement, l'engagement et le travail acharné de cette équipe."
"Avec l'achèvement du campus technologique AMR et notre transition en 2026 vers une équipe complète, aux côtés de nos partenaires stratégiques Honda et Aramco, nous sommes sur la bonne voie pour devenir une équipe qui gagnera le championnat."
"Ces changements organisationnels sont une évolution naturelle des plans pluriannuels que nous avons programmés, et je suis incroyablement enthousiaste pour l'avenir."
Aston Martin a terminé la saison 2024 à une triste cinquième place au classement des constructeurs. Une contre-performance au vu des moyens déployés par la firme britannique pour devenir un acteur majeur de la grille F1. Toutefois, il se pourrait bien qu'Aston Martin mette de côté la saison 2025 pour se consacrer à 2026 et au changement de réglementation.
La meilleure position d'une Aston Martin à l'arrivée d'un Grand Prix en 2024 a été à mettre à l'actif de Fernando Alonso, cinquième à Djeddah.
