Des commissaires sportifs plus professionnels à l'avenir

Dirigée par Matteo Perini, un steward expérimenté, cette structure mettra l’accent sur la formation des prochaines générations d’officiels, tout en élargissant le vivier de personnel qualifié.

Le passage à un corps d’arbitrage plus professionnel est perçu comme une étape clé par la FIA. Actuellement, les commissaires sportifs, souvent bénévoles, consacrent leur temps par passion pour le sport.

Nikolas Tombazis, directeur technique monoplace de la FIA, souligne la nécessité de ce changement : "Il est devenu injuste de se reposer uniquement sur des bénévoles. Nous voulons évoluer vers un corps professionnel."

Réduire les incohérences

Parmi les avantages attendus de cette nouvelle approche, on peut souligner une disponibilité accrue grâce à un panel élargi qui garantirait un nombre suffisant d’officiels pour toutes les séries supervisées par la FIA.

Une équipe dédiée pourrait consacrer du temps à analyser plus attentivement chaque décision après un Grand Prix, à identifier les points à améliorer et à renforcer les processus de prise de décision.

Un groupe de professionnels formés pourrait réduire les incohérences souvent pointées du doigt par les équipes et les fans tout en assurant une plus grande constance dans les décisions ou les pénalités.

Un support technique en temps réel

Tombazis a également annoncé une collaboration renforcée avec un centre de contrôle à distance plus performant, qui permettra de surveiller en temps réel un éventail plus large d’infractions, installé au quartier-général de la FIA à Genève.

Depuis plusieurs années, la FIA mène des programmes de formation pour les commissaires et les directeurs de course. Ces initiatives ont permis d’identifier environ une trentaine de talents prometteurs issus des autorités sportives nationales, de les accompagner dans leur développement pour potentiellement intégrer des séries majeures comme la F1, la Formula E ou le rallye.

Crédibilité et équité

Bien que des analyses aient montré que les décisions des commissaires en F1 sont généralement cohérentes, la perception publique reste différente.

"Les commentaires sur la cohérence sont nombreux, mais même des analyses faites par les équipes montrent que les commissaires sont en réalité assez constants, reconnait Tombazis en saluant l'expertise de l'équipe actuelle. Cependant, le nombre de personnes disponibles et formées reste insuffisant.

Avec ce nouveau Département des Officiels, la FIA vise à renforcer la crédibilité et l’équité dans l’arbitrage, tout en assurant que les standards élevés du sport soient maintenus dans toutes les disciplines. Ce projet marque une étape importante dans la modernisation de la gestion des sports mécaniques, en particulier en Formule 1.