Esteban Ocon brise le silence : les coulisses de son départ choc d'Alpine !

10/10/2024 05:21 AM

Esteban Ocon a récemment partagé ses sentiments sur la situation difficile d'Alpine en Formule 1, tout en restant discret sur certains aspects pour éviter d'attirer l'attention des médias. Alors qu'il s'apprête à rejoindre l'équipe Haas en 2025, le pilote français se remémore ses années avec Alpine et exprime une certaine tristesse face au déclin de l'équipe.

Un départ inévitable

Esteban Ocon, qui a remporté sa première et unique victoire en F1 avec Alpine en 2021, admet que ses relations avec l'équipe et leurs performances n'ont cessé de se détériorer depuis. Toutefois, il préfère garder pour lui les raisons exactes de cette situation.

"J'ai quelques explications, mais je préfère les garder pour moi. Je ne veux pas faire la une des journaux ici" déclare-t-il.

Malgré des tensions avec la direction, notamment après son accrochage avec Pierre Gasly à Monaco, Ocon insiste sur le fait que sa décision de quitter l'équipe était déjà prise avant cet incident. En effet, des discussions avec d'autres écuries avaient déjà commencé durant la saison 2023, et Ocon était clair sur son envie de relever un nouveau défi.

Des discussions avec plusieurs équipes

Alors qu’il s'était entretenu avec plusieurs équipes, dont Audi, Ocon explique que c’est finalement la présence d'Ayao Komatsu chez Haas qui l'a convaincu de rejoindre l'équipe américaine.

Komatsu, un ingénieur chevronné, semble avoir eu un impact déterminant dans la décision du pilote français. "C’est un ingénieur de course chevronné qui sait de quoi il parle" explique Ocon.

Il est également attiré par le projet de Haas, qui emploie seulement 300 personnes mais parvient à obtenir des résultats bien meilleurs que certaines équipes plus importantes. Avec des investissements à venir et des objectifs clairs, Ocon a été séduit par la passion et l’ambition de l’équipe.

La fin d'une aventure douloureuse chez Alpine

Pour Ocon, la fin de son parcours chez Alpine est particulièrement douloureuse. Il a commencé avec de grandes attentes lorsqu'il a signé en 2020, espérant que l'équipe atteindrait ses objectifs en cinq ans.  Cependant, ces espoirs ont été déçus.

"C’est vraiment triste de voir où nous en sommes maintenant, confie-t-il. Alpine vient de Normandie, comme moi. J'ai toujours été fier de porter le logo. La marque mérite mieux."

Face à cette situation, Ocon a pris la décision de chercher un nouveau défi assez tôt dans la saison, surtout après avoir réalisé que la voiture de 2024 ne serait pas compétitive. Cette situation a rendu la saison difficile à vivre, et Ocon admet que faire face à une telle chute dans la hiérarchie n'a pas été plaisant.

Réputation controversée dans le paddock

Malgré ses performances solides en piste, Ocon n'a pas échappé aux critiques concernant son comportement en dehors des courses. Il est souvent perçu comme difficile à gérer, notamment avec ses coéquipiers.

Ocon, cependant, conteste cette image et partage une anecdote révélatrice : "Après une épreuve, un jeune journaliste m’a dit qu'il ne m'aimait pas vraiment avant, mais après notre conversation, il m'a dit qu’il m'appréciait vraiment."

Il souligne également que, malgré ses affrontements avec ses coéquipiers, aucune équipe pour laquelle il a couru n'a perdu de places au championnat à cause de ces tensions internes.

Un nouveau départ chez Haas

Alors qu’il se prépare à rejoindre Haas, Ocon voit ce nouveau défi comme une opportunité de relancer sa carrière en F1. Il cite l’exemple de Jenson Button, qui a connu des périodes difficiles avant de finalement décrocher un titre.

"Il ne faut pas perdre espoir" conclut Ocon, confiant en sa capacité à rebondir et à se battre à nouveau pour de grandes réussites en Formule 1.

Le passage d’Ocon chez Alpine aura été marqué par des hauts et des bas, mais cette nouvelle étape chez Haas pourrait bien lui offrir l’opportunité de retrouver la forme et de faire taire les critiques.