Esteban Ocon défend sa réputation avant son arrivée chez Haas en 2025
10/13/2024 05:46 AM
La carrière d'Esteban Ocon a été marquée par des incidents qui ont terni son image auprès des fans et des observateurs de la F1.
L’un des moments les plus notables reste son accrochage avec Max Verstappen lors du Grand Prix du Brésil 2018, qui a provoqué des tensions non seulement en piste, mais également dans le parc fermé après la course. Cet événement a laissé une trace dans la perception du pilote français.
D’autres accrochages avec ses coéquipiers ont également contribué à alimenter cette réputation. Chez Force India, ses batailles intenses avec Sergio Pérez avaient fait couler beaucoup d’encre, tout comme ses affrontements avec Fernando Alonso et Pierre Gasly, ses coéquipiers chez Alpine.
Le style de conduite agressif d’Ocon a souvent été critiqué, créant des tensions au sein de son équipe et renforçant son image de pilote difficile à gérer.
Ocon s’explique sur sa réputation
Malgré ces critiques, Esteban Ocon défend son caractère et estime que cette perception est souvent injuste. Dans une interview pour Auto Motor und Sport, il a expliqué une anecdote qui illustre, selon lui, le décalage entre l’image que l’on se fait de lui et la réalité.
"Un jour, après un événement, un jeune journaliste est venu me voir et m’a dit qu’il ne m’appréciait pas vraiment auparavant, mais qu’après notre discussion, il m’aimait bien, raconte Ocon. Cela montre que les gens peuvent se faire une idée de vous qui est très éloignée de la réalité."
Cette réflexion montre la volonté du Français de corriger cette image négative et de montrer une autre facette de lui, plus proche de la réalité.
Le choix de Haas : un projet convaincant
Outre la question de sa réputation, Esteban Ocon a également évoqué son choix de rejoindre Haas à partir de 2025. Le pilote a révélé avoir discuté avec plusieurs écuries avant de prendre sa décision, mais ce qui l’a convaincu de rejoindre Haas est la présence d’Ayao Komatsu à la tête de l’équipe.
"Ayao est un ingénieur expérimenté et respecté. Il sait exactement de quoi il parle et dirige l’équipe avec efficacité, a expliqué Ocon. C’est un environnement qui me plaît, car même avec seulement 300 employés, Haas réussit à faire aussi bien que des équipes qui en comptent cinq fois plus."
L’avenir prometteur de Haas avec Toyota
Bien que cela n’ait pas été officiellement annoncé au moment de l’interview, Haas a récemment noué un partenariat technique avec Toyota Gazoo Racing. Cet accord pluriannuel pourrait apporter un soutien significatif à l’équipe et jouer un rôle crucial dans les futures performances de Haas en F1.
Ocon, qui a déjà visité les installations de l’écurie, a exprimé son enthousiasme quant à l’engagement de l’équipe et les investissements en cours pour les années à venir.
"Il y a de gros investissements dans l’avenir qui affecteront les performances. L’équipe a des objectifs clairs et je veux en faire partie. J’ai déjà visité l’usine et j’ai vu la passion avec laquelle tout le monde y travaille. Ce sentiment m’a manqué."
Avec ce nouveau défi chez Haas, Ocon espère non seulement améliorer ses résultats, mais aussi redorer son image et prouver qu’il est bien plus qu’un simple pilote agressif.
