Ferrari accusée de triche : Frédéric Vasseur brise le silence
11/11/2024 02:10 AM
Dans le monde de la Formule 1, des accusations de tricherie suscitent la polémique, plusieurs équipes étant soupçonnées d’utiliser une "astuce" pour optimiser leurs performances en course.
Red Bull, selon Auto Motor und Sport, aurait sous-entendu que McLaren injecterait une petite quantité de liquide dans ses pneus afin de maintenir une température plus basse, assurant ainsi une meilleure gestion des gommes.
Ferrari et McLaren dans le viseur des accusations
Ferrari est également mentionnée dans ce rapport, qui avance que cette technique permettrait de garder les pneus froids plus longtemps, un avantage pour améliorer la performance en piste. Ces accusations émergent alors que d’autres aspects techniques ont déjà été surveillés cette saison, comme l’aileron arrière de McLaren à Bakou et le dispositif T-Tray de Red Bull.
Cependant, Frédéric Vasseur, directeur de la Scuderia Ferrari, a préféré esquiver cette nouvelle controverse, indiquant qu'il souhaite que son équipe se concentre sur les prochaines courses, en particulier dans la lutte pour le titre des constructeurs, tant convoité par Maranello.
La réaction de Vasseur : éviter les polémiques inutiles
Interrogé sur ces accusations, Frédéric Vasseur a réagi en minimisant leur importance : "Je ne sais pas d’où viennent ces accusations, a-t-il commenté. Je ne vais pas m’attarder sur ce sujet, car l’une de nos forces cette année est de rester en dehors de toutes ces polémiques."
Vasseur souligne également une incohérence dans la théorie avancée : "Je ne comprends pas cette hypothèse, car nous cherchons plutôt à éliminer toute humidité plutôt qu’à ajouter quoi que ce soit dans les pneus."
Pour Pirelli, aucune preuve d’une "astuce" illégale
Mario Isola, responsable de la F1 chez Pirelli, s’est également exprimé sur le sujet. Pour lui, aucune donnée ne laisse présager un usage illégal d'une quelconque substance dans les pneus.
"Je ne vois rien d’inhabituel dans les informations dont nous disposons, a-t-il affirmé. Je n’ai aucune preuve de cette astuce. La FIA est désormais chargée de décider des suites à donner et de nous indiquer si nous devons les soutenir. En fin de compte, notre rôle est de les épauler si nécessaire."
Ferrari en quête du titre constructeurs
Malgré ces polémiques, Ferrari continue de viser le titre constructeurs, mettant tous ses efforts dans la course au championnat. Avec un retard de 36 points sur McLaren, leader actuel, la Scuderia espère briser une période de disette de 16 ans en remportant ce titre tant espéré.
Pour Vasseur et son équipe, l’objectif est clair : se concentrer sur la performance en piste et laisser la FIA gérer les rumeurs et soupçons d’irrégularités. Ce choix d’éviter les distractions pourrait être un atout pour Ferrari, alors que la saison de F1 approche de son dénouement.
