Flavio Briatore parie sur Franco Colapinto : Jack Doohan menacé chez Alpine

Aujourd'hui à 06:09 AM

L’ascension de Franco Colapinto en Formule 1 prend une nouvelle tournure. Le jeune pilote argentin, récemment nommé pilote de réserve chez Alpine, bénéficie d’un soutien de poids en la personne de Flavio Briatore.

L’ancien patron de Renault F1 ne cache pas son enthousiasme et promet à Colapinto une véritable opportunité en catégorie reine. Une annonce qui soulève des interrogations, notamment sur la position de Jack Doohan, fraîchement titularisé mais dont la place pourrait être plus menacée qu’il n’y paraît.

Un recrutement stratégique pour Alpine

Colapinto a su marquer les esprits en Formule 2 et a impressionné lors de ses débuts en F1 avec Williams. Son talent en piste n’est pas passé inaperçu, et plusieurs écuries s’intéressaient à lui. Finalement, c’est Alpine qui a su le convaincre, en lui offrant un rôle de pilote de réserve pour la saison F1 2025.

Ce choix n’est pas anodin. En plus de ses compétences de pilotage, l’Argentin apporte un soutien financier non négligeable, notamment grâce à son sponsor Mercado Libre, un géant du e-commerce en Amérique du Sud. Un atout de taille pour une équipe qui cherche à assurer sa compétitivité sur le long terme.

Briatore voit en Colapinto un futur champion

Flavio Briatore, célèbre pour avoir révélé des talents comme Michael Schumacher et Fernando Alonso, ne tarit pas d’éloges sur Colapinto.

"Il est rapide, très bon, et il comprend parfaitement le travail avec les ingénieurs" a-t-il déclaré à la presse argentine.

L’Italien est allé plus loin en évoquant une promesse faite à Colapinto, sans pour autant en révéler les détails : "Nous ferons tout notre possible pour le mettre en position de réussir."

Une déclaration qui laisse entendre que l’Argentin pourrait avoir une opportunité plus tôt que prévu.

Jack Doohan sous pression ?

Avec Pierre Gasly solidement installé chez Alpine, c’est naturellement Jack Doohan qui pourrait voir son avenir remis en question. L’Australien, tout juste promu titulaire, serait lié à un contrat dont les garanties restent floues. Certaines rumeurs évoquent une sécurité limitée à quelques courses seulement.

Face aux spéculations, Doohan a tenu à clarifier la situation : "Franco est le pilote de réserve, c’est ce qu’on m’a dit."

Interrogé sur une éventuelle menace pour son baquet, il a balayé l’idée d’un revers de main : "J’étais moi-même pilote de réserve à 21 ans avec un contrat à long terme. Est-ce que je devrais me sentir menacé ? Non, pas du tout."

Une bataille interne inévitable ?

Si Doohan affiche une certaine sérénité, la réalité du paddock est souvent plus cruelle. Si Colapinto bénéficie d’un tel soutien interne, Alpine pourrait vouloir le tester en conditions réelles avant la fin de la saison. Pour l’instant, Colapinto se prépare dans l’ombre, tandis que Doohan doit prouver qu’il mérite sa place en F1.

Avec un Flavio Briatore déterminé à offrir une vraie opportunité à Colapinto, la pression risque de monter d’un cran dans les prochaines semaines. L’avenir de Jack Doohan chez Alpine pourrait bien dépendre de ses performances dès le début de la saison.