Helmut Marko inquiet de l'avenir de Max Verstappen avec Red Bull
Hier à 10:04 AM
Bien que Verstappen soit sous contrat avec Red Bull jusqu'en 2028, Marko insiste sur le fait que le champion en titre ne restera pas avec l'équipe si elle ne lui offre pas une monoplace capable de se battre régulièrement pour la victoire.
Red Bull avait commencé la saison 2024 en position de favori, avec Verstappen prenant rapidement une avance dans le championnat des pilotes. Cependant, des difficultés rencontrées en milieu de saison ont permis à McLaren, Ferrari et Mercedes de surpasser Red Bull sur plusieurs circuits.
Malgré son quatrième titre consécutif, décroché avec deux courses d'avance, Verstappen a vu son équipe perdre le championnat constructeurs au profit de McLaren, soulignant une baisse de compétitivité.
L’ultimatum de Marko
Helmut Marko a clairement indiqué que Red Bull devait rebondir en 2025 pour offrir à Verstappen une voiture capable de se battre en tête.
"Nous devons lui fournir une voiture avec laquelle il peut gagner par ses propres moyens, a déclaré Marko dans une interview à F1-Insider. Elle peut être deux dixièmes de seconde plus lente que les autres, mais contrairement à celle de l'année dernière, elle doit être compétitive sur toute la saison et sur tous les circuits. Si nous n'y parvenons pas, il n'y a aucune raison pour Max de rester avec nous. Il faut être réaliste."
Ces déclarations reflètent les préoccupations croissantes concernant l'avenir de Verstappen avec l'équipe, si Red Bull ne parvient pas à regagner son niveau de performance.
L’avenir de Verstappen en question
Les propos de Marko s’alignent avec ceux de Jos Verstappen, le père de Max, qui a récemment insinué que l’engagement de son fils avec Red Bull dépendra de la compétitivité de l’équipe.
"Il peut rester chez Red Bull s’il y trouve un intérêt, a confié Verstappen Senior. Son objectif reste de gagner des courses. Mais s’il sent que cela n’est plus possible avec Red Bull, un départ n’est pas à exclure."
On sait que Mercedes d'abord et Aston Martin ensuite ont approché le management de Verstappen en vue d'un transfert pour 2026, l'année où Red Bull devra assurer sa propre motorisation sous l'étiquette Ford sans réelle garantie de performance.
La pression sur Red Bull pour 2025
Les remarques de Marko soulignent la position délicate dans laquelle Red Bull pourrait se retrouver si la saison 2025 ne répond pas aux attentes. Verstappen, malgré son talent exceptionnel, ne pourra compenser une voiture incapable de rivaliser régulièrement pour les victoires.
Avec le championnat 2025 qui approche, la pression est immense pour Red Bull, qui doit prouver qu’elle est toujours capable de dominer le peloton et ainsi conserver son pilote vedette après avoir déjà perdu le titre mondial des constructeurs l'an passé.
