Lando Norris dénonce un podium chanceux pour Verstappen et Alpine

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Lando Norris avait de quoi être confiant avant le départ du Grand Prix du Brésil, après avoir décroché la pole position grâce à une solide séance de qualification. Mais dès les premiers instants de la course, les choses ont pris une tournure défavorable pour le pilote McLaren.

George Russell lui a ravi la première place dès le départ, et les deux pilotes britanniques semblaient prêts à livrer un duel serré pour la victoire. Malheureusement, la météo capricieuse, les décisions de la direction de course, et un incident impliquant Franco Colapinto ont changé la donne.

Le chaos provoqué par la pluie et la voiture de sécurité

Une pluie torrentielle s’est abattue sur le circuit de Sao Paulo, obligeant certains pilotes à rentrer aux stands pour changer de pneus. Pendant que certains tentaient des stratégies prudentes, d’autres ont pris le pari risqué de rester en piste en espérant un retournement de situation. Ce pari a pris une nouvelle dimension lorsque la voiture de sécurité est entrée en piste, imposant un rythme plus lent et réduisant la température des pneus.

L’incident majeur est survenu lorsque Franco Colapinto perdit le contrôle de sa voiture dans ces conditions difficiles, déclenchant un drapeau rouge. Cette interruption a permis à certains pilotes, comme Esteban Ocon, Max Verstappen, et Pierre Gasly, de changer de pneus sans perdre de temps, une opportunité stratégique que Norris n’a pas pu exploiter.

Norris critique la gestion de la course et parle de chance

Après la course, Lando Norris n’a pas caché sa frustration face aux décisions de la direction de course. Lors d’un entretien avec F1 TV, il a déclaré que le drapeau rouge avait grandement favorisé ses concurrents.

"Vous pouvez changer les pneus sous drapeau rouge, et c’est ce qu’ils ont fait. C’est juste malheureux pour nous" a-t-il expliqué.

Pour Norris, le podium de Verstappen et des pilotes Alpine n’est pas lié à leur talent, mais à des circonstances favorables.

"Rester en piste n’était pas la bonne stratégie, a-t-il ajouté. Il n’aurait pas dû y avoir de drapeau rouge. C’est parfois comme ça en course. On prend un risque, ça paye pour eux, mais ce n’est pas du talent, juste de la chance."

Des erreurs personnelles et des leçons à tirer

Norris admet cependant que sa propre performance n’a pas été parfaite : "J’ai fait des erreurs, j’ai bloqué les roues arrière, ce qui m’a coûté des places. C’est de ma faute."

Malgré tout, il estime que la quatrième place était le meilleur résultat possible pour lui dans ces conditions, surtout face à ceux qui ont pu bénéficier de l’interruption de course.

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