Max Günther (DS Penske) au bout du suspense à Djeddah
02/15/2025 11:02 AM
Le pilote allemand du Team DS Penske a tenu bon pour s’imposer lors du premier E-Prix de Djeddah du week-end : il a su naviguer entre les incidents et tirer pleinement parti du "Pit Boost", la nouvelle innovation de la Saison 11 de Formula E. Malgré une course mouvementée, il offre à DS sa première victoire depuis celle de Jean-Éric Vergne à Hyderabad en 2023.
Auteur de la pole position, Günther a vu son leadership contesté par Oliver Rowland qui a pris les commandes au tiers de la course, juste avant le passage obligatoire aux stands pour le "Pit Boost", une recharge rapide de 30 secondes permettant de gagner 10 % d’autonomie.
Pit Boost première
Rowland a tenté une stratégie agressive, utilisant son Attack Mode pour creuser l’écart avant de s’arrêter tardivement. Son pari a failli payer, mais une gestion d’énergie délicate en fin de course l’a privé de la victoire. Günther, remonté de la 7e à la 2e place, a porté une attaque décisive au freinage de la dernière chicane pour s’imposer avec panache.
Après une belle qualification, le benjamin Taylor Barnard (20 ans) a confirmé en course en décrochant son deuxième podium en trois courses. Le jeune Britannique a tenu tête aux favoris et a livré une performance intelligente et propre, offrant à McLaren un podium bien mérité.
Soirée difficile pour les leaders du championnat
Les pilotes Porsche ont vécu un début de course cauchemardesque. Le leader du championnat, Antonio Félix da Costa, a été percuté par Nico Müller (Andretti), endommageant son aileron arrière. Malgré cela, le Portugais a limité la casse en terminant 9e.
Son équipier Pascal Wehrlein, champion du monde en titre, a été victime d’un contact avec Mitch Evans (Jaguar), nécessitant un arrêt prématuré aux stands. Résultat : une lointaine 15e place pour l’Allemand, tandis qu’Evans, contraint de changer son aileron avant, a fini 21e à un tour.
Vergne solide, Nato malchanceux
Côté Français, Jean-Éric Vergne (DS Penske) a encore marqué des gros points avec une 6e place solide, bien que son rythme ait été inférieur à celui de Günther.
En revanche, Norman Nato a une nouvelle fois joué de malchance : pénalisé d’un drive-through avant même le départ pour une infraction technique, il a plongé dans le classement pour finalement terminer 18e.
Au classement provisoire, Rowland mène avec 43 points pour 39 à da Costa, 37 à Günther et 30 à Barnard. Revanche ce soir avec un second E-Prix à suivre en direct dès 18 heures sur Eurosport.
