Pierre Gasly détruit Alpine : une course catastrophique et une stratégie désastreuse

Aujourd'hui à 03:07 AM

Le week-end du Grand Prix des Etats-Unis s'annonçait prometteur pour Pierre Gasly avec une excellente sixième position sur la grille de départ. Sa course ne s'est cependant pas déroulée comme prévu, et Alpine F1 a une fois de plus échoué à exploiter pleinement son potentiel.

Entre de grossières erreurs stratégiques, un mauvais rythme sur les pneus durs et une pénalité coûteuse, le pilote français a finalement terminé hors des points.

Un bon départ, mais une déception totale

Pierre Gasly a rapidement exprimé sa frustration après la course, soulignant les multiples erreurs qui ont empêché l'équipe de capitaliser sur une qualification pourtant réussie.

"Ce n’était pas assez bien, il faut faire mieux. La qualification était très bonne, mais aujourd'hui, nous avons été trop lents et trop approximatifs, a-t-il admis. Il va falloir faire mieux en tant qu’équipe. On n’a pas exploité le rythme de la voiture, on n’a pas réussi à chauffer les pneus durs."

Bien qu'il ait réussi à maintenir sa position au départ, Gasly a rapidement été piégé dans le trafic après avoir perdu une place, ce qui a compromis sa course.

"Il y a beaucoup de choses qui n’ont pas été assez bonnes pour pouvoir se battre, a-t-il ajouté. C’est dommage car je prends un bon départ, je garde ma place et après je redonne cette place et je me retrouve dans le trafic. Malheureusement, il y a pas mal de choses sur lesquelles on n’a pas été assez bons."

Une stratégie mal gérée par Alpine

Outre le mauvais rythme en course, Alpine a également commis des erreurs stratégiques, notamment lors d’un long arrêt aux stands qui a fait perdre de précieuses secondes à Gasly. De plus, une pénalité est venue alourdir la facture pour l’équipe française, les privant d’une occasion de marquer des points importants.

Gasly n’a pas hésité à exprimer sa déception vis-à-vis de la gestion globale de la course, en soulignant que l’équipe devait impérativement faire mieux.

Esteban Ocon : une course compromise dès le départ

De son côté, Esteban Ocon a vécu une course tout aussi difficile, mais pour des raisons différentes. Victime d’un tête-à-queue dès le départ à cause d’un contact avec Alex Albon, le pilote français a vu ses espoirs de réaliser une bonne performance s'envoler dès les premiers tours.

"Je me suis retrouvé dans le mauvais sens au départ, mais je ne sais pas exactement ce qui s'est passé" a-t-il expliqué.

Malgré une course en fond de grille, Ocon a tout de même réussi à arracher un point en signant le meilleur tour en course, privant ainsi Williams d’une double récompense au championnat.

"C'était notre seul objectif, récupérer le meilleur tour pour éviter que Franco marque deux points" a ajouté Ocon.

Une fin de saison sous haute tension pour Alpine

Avec cinq courses restantes au calendrier F1 2024, les pilotes Alpine, et en particulier Esteban Ocon, qui rejoindra Haas la saison prochaine, espèrent que les améliorations apportées à l'A524 pourront leur permettre de finir la saison sur une meilleure note.

Ocon se montre optimiste : "Les évolutions ont bien fonctionné, surtout en qualifications, et j'espère que nous pourrons les exploiter pleinement pour les dernières courses."

Malgré les déceptions du Grand Prix, Alpine doit maintenant se concentrer sur la suite de la saison, avec l'objectif de redresser la barre et de tirer le meilleur parti de leurs nouvelles améliorations techniques.