Sous pression, Jack Doohan détruit sa monoplace à Suzuka : Jacques Villeneuve vole à son secours
Hier à 01:46 PM
Jack Doohan a connu une journée cauchemardesque lors du Grand Prix du Japon, quittant violemment la piste dès ses premiers tours en EL2. Après avoir laissé son baquet à Ryo Hirakawa durant la première séance d’essais libres, l’Australien a vu sa session prendre fin brutalement dans le virage 1 de Suzuka, dès son deuxième tour rapide. Propulsé à près de 300 km/h, Doohan a percuté les barrières avec une violence telle que sa monoplace Alpine a été littéralement détruite.
Heureusement, le pilote a pu s'extraire de la voiture par ses propres moyens, avant d’être conduit au centre médical pour des examens de routine. Il en est ressorti sans blessure, mais l’inquiétude autour de sa situation personnelle continue de croître.
L’avenir de Doohan s’assombrit chez Alpine
Cette nouvelle erreur intervient dans un contexte particulièrement délicat pour Jack Doohan. Son avenir chez Alpine semble de plus en plus compromis, surtout depuis l’arrivée de Franco Colapinto, récemment transféré depuis Williams pour occuper un rôle de troisième pilote et de réserviste. Une décision qui envoie un message clair : la place de Doohan est menacée.
Flavio Briatore, désormais conseiller exécutif chez Alpine, n’a pas caché sa volonté de pousser les jeunes talents à se surpasser. Une pression qui semble peser lourdement sur les épaules de Doohan, déjà mis en difficulté par une sortie de piste à Melbourne puis une performance anonyme à Shanghai.
Villeneuve dénonce un climat toxique
Présent sur le plateau de Sky Sports F1, Jacques Villeneuve n’a pas mâché ses mots pour défendre le jeune pilote australien. Selon le champion du monde 1997, les erreurs de Doohan sont symptomatiques d’un climat d’instabilité nuisible à la performance.
"Il sait depuis le début de saison qu’il ne terminera probablement pas l’année. Il subit une pression énorme avec Colapinto qui attend en coulisses, a analysé Villeneuve. Sa conduite semble désespérée. Il essaie de prouver qu’il mérite sa place face à Gasly, alors même qu’il a peut-être déjà été condamné à l’avance."
L’ancien pilote pointe également du doigt le manque de sérénité dans le pilotage de Doohan, qu’il juge trop agressif, probablement influencé par les incertitudes qui l’entourent.
"Dans ces conditions, même les plus petits détails peuvent provoquer des erreurs. Son crash est peut-être dû à une simple perte d’adhérence, ou pourquoi pas à une défaillance mécanique que seuls les ingénieurs pourront confirmer" conclut Villeneuve.
