Vers un nouvel équipier pour Pierre Gasly chez Alpine : Jack Doohan déjà en danger

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La saison 2025 de Formule 1 n'a pas encore débuté, mais chez Alpine, la tension est déjà palpable. Jack Doohan, pressenti pour accompagner Pierre Gasly, voit sa place remise en question avant même le premier Grand Prix. En cause : les performances de Franco Colapinto, le nouveau pilote de réserve de l’écurie, dont les essais privés ont marqué les esprits. L'Argentin semble avoir un net avantage, de quoi fragiliser la position de l’Australien.

Flavio Briatore tranche en faveur de Colapinto

Flavio Briatore, directeur exécutif d'Alpine, a commandé plusieurs analyses comparant les performances des deux jeunes pilotes. L’objectif ? Déterminer qui représente le meilleur pari pour l’avenir de l’écurie.

Les premiers résultats, basés sur les essais d'Abou Dhabi en fin de saison dernière, sont sans appel : Colapinto aurait devancé Doohan de 0,3 seconde par tour en moyenne. Un écart significatif, d'autant plus que l'Argentin pilotait une Williams, théoriquement moins performante que l'Alpine de Doohan.

Les récents essais de Barcelone, préparatoires à 2025, auraient confirmé cette tendance. Selon des sources internes, Colapinto serait entre deux et cinq dixièmes plus rapide que Doohan par tour. De quoi alimenter les rumeurs sur un éventuel remplacement en cours de saison.

Doohan sous pression, Colapinto prêt à bondir

Conscient du danger, Jack Doohan sait qu’il devra prouver sa valeur dès les premières courses. Briatore a été clair sur sa politique : seuls les résultats comptent.

"En F1, on ne peut pas être sentimental" a-t-il affirmé au Parisien, sous-entendant qu’aucun pilote en difficulté ne serait protégé.

À l’approche du Grand Prix d’Australie, Doohan affiche une motivation sans faille : "J’ai attendu ce moment toute ma vie. Je veux prouver que je mérite ma place" a-t-il déclaré à Sky F1.

Pendant ce temps, Franco Colapinto se tient prêt en coulisses. Officiellement pilote de réserve, il sait que son heure pourrait arriver plus tôt que prévu. Sa préparation intensive au simulateur et son implication dans le développement de la monoplace témoignent de son ambition.

"Je suis là pour aider l’équipe à progresser, mais je resterai prêt si on fait appel à moi" affirme-t-il avec détermination.

Duel ouvert pour le deuxième baquet Alpine

Si le chronomètre donne pour l’instant l’avantage à Colapinto, la F1 est un sport imprévisible. Doohan a encore l’occasion de prouver sa valeur en piste. Mais si ses résultats ne sont pas à la hauteur, Alpine ne tardera pas à réagir. Pour l’instant, aucun vainqueur officiel dans cette confrontation, mais une chose est sûre : la bataille pour le deuxième baquet Alpine ne fait que commencer.

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