Yuki Tsunoda fait part de ses objectifs pour son premier Grand Prix avec Red Bull

03/31/2025 04:11 AM

Yuki Tsunoda est déjà au Japon pour préparer le Grand Prix de Suzuka, mais aussi pour effectuer des démonstrations aux côtés de Red Bull Racing et Honda. Une opportunité exceptionnelle pour le pilote nippon, d’autant plus qu’il prendra place dans la RB21 en remplacement de Liam Lawson, suite à la décision de l’écurie autrichienne.

Présent chez Honda pour un événement promotionnel, Tsunoda s’est exprimé avec enthousiasme sur cette chance unique de courir avec Red Bull sur ses terres. Et il affiche déjà ses ambitions : viser un podium à domicile.

"Honnêtement, je ne m’attendais pas à cette opportunité pour le Grand Prix du Japon. C’est la dernière année du partenariat entre Red Bull et Honda, donc courir à Suzuka en tant que pilote Red Bull Racing est une évidence. Tout s’est parfaitement mis en place pour que je sois ici aujourd’hui" a déclaré le Japonais.

Objectif podium, mais d’abord comprendre la voiture

Même s’il rêve d’un podium, Tsunoda garde les pieds sur terre. Son objectif premier sera d’abord de s’adapter à la RB21, une monoplace bien différente de la Racing Bulls VCARB 02 qu’il pilotait jusqu’à présent.

"Je ne veux pas trop m’illusionner, mais pour ce Grand Prix du Japon, mon but est de me battre pour le podium. Toutefois, je sais que cela ne sera pas simple dès le départ. Ma priorité est de comprendre la voiture, son comportement par rapport à la VCARB 02. Si je me sens à l’aise dès les EL1, les résultats suivront naturellement. Et si cela me permet d’accrocher un podium, ce serait incroyable."

L’influence de Honda et la confiance de Red Bull

Des rumeurs suggèrent que Honda aurait poussé pour cette promotion, y compris financièrement, mais Helmut Marko a démenti toute influence monétaire. De son côté, Tsunoda insiste sur le soutien constant du constructeur japonais, tout en soulignant que Red Bull croit en ses capacités.

"Honda m’a toujours soutenu. Je ne connais pas tous les détails des discussions, mais si Red Bull m’a choisi, c’est qu’ils pensent que je peux bien faire aux côtés de Max Verstappen."

Certains se demandent si rester chez Racing Bulls n’aurait pas été plus judicieux, mais Tsunoda ne regrette pas une seconde d’avoir accepté ce défi : "Quand j’ai reçu l’appel, j’ai été surpris, mais c’était une évidence. Peu de moments dans une carrière offrent une telle pression et une opportunité aussi immense. J’ai hâte de relever ce défi."

Une adaptation plus facile que Lawson ?

Alors que Liam Lawson a eu du mal à s’adapter à la RB21 en début de saison, Tsunoda se montre plutôt confiant après plusieurs jours passés en simulateur.

"J’ai passé environ deux jours en simulateur cette semaine et je n’ai pas trouvé la voiture si difficile à piloter. L’avant est très réactif, comme souvent dit, mais cela ne m’a pas paru étrange. Je vais travailler sur mes propres réglages, comprendre la voiture et gagner en vitesse progressivement."

Tsunoda met également en avant son adaptabilité en F1, lui qui a déjà connu deux générations de monoplaces.

"J’ai toujours su m’adapter. Depuis mon arrivée en F1, je n’ai cessé de progresser. Aujourd’hui, j’ai l’expérience et les outils pour gérer un tel changement. Je suis prêt et impatient d’attaquer ce week-end à Suzuka !"