Malgré son absence en WEC, Lamborghini réaffirme son engagement en IMSA

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Oui, la SC63 sera bien engagée en compétition l’an prochain. Dans un communiqué publié la veille de Noël, Lamborghini a réaffirmé sa présence en IMSA en 2025. La firme de Sant'Agata Bolognese a confirmé son engagement dans le championnat américain dans la catégorie GTP. Comme en 2024, le constructeur italien n’alignera qu’une seule LMDh, et uniquement sur les manches de la Michelin Endurance Cup.

Si la présence de Lamborghini n’était pas vraiment remise en question en IMSA, la firme italienne a tenu à rassurer sur son engagement au plus haut niveau de l’Endurance suite à la mise en pause de son programme en WEC. La principale raison de ce retrait se situe dans le changement du règlement sportif du WEC, avec l'obligation pour chaque constructeur de la catégorie Hypercar d'engager deux prototypes la saison prochaine, que Lamborghini ne pouvait assumer financièrement et sportivement parlant.

Lamborghini a également profité de ce communiqué pour confirmer ses quatre premiers pilotes et sans surprise, on retrouve des éléments déjà présents avec le constructeurs italien l’année dernière. Mirko Bortolotti, Romain Grosjean, Daniil Kvyat et Edoardo Mortara seront les quatre hommes qui représenteront le Taureau en IMSA la saison prochaine. Pour les deux derniers cités, ce sera la première fois qu’ils disputeront le championnat américain dans leur carrière en Endurance. Lamborghini indique que « les combinaisons exactes [des équipages] seront décidées au fur et à mesure des courses ».

Dans les classes GTD, Lamborghini alignera un trio de Huracán GT3 EVO2. Les pilotes d’usine Andrea Caldarelli, Jordan Pepper et Marco Mapelli seront engagés en GTD Pro avec Pfaff Motorsports, et le trio sera rejoint par l’ancien pilote IndyCar James Hinchcliffe pour les 24 Heures de Daytona. En GTD, les écuries Wayne Taylor Racing et Forte Racing aligneront chacune une Huracán GT3 EVO2.

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