Pour Marko, Liam Lawson était « comme un boxeur qui a été mis à terre »
03/28/2025 04:11 AM
C’est officiel de puis ce jeudi, Liam Lawson sera remplacé à partir du Grand Prix du Japon, troisième manche de la saison 2025 de Formule 1 prévue le 6 avril prochain, par Yuki Tsunoda. Promu depuis Racing Bulls pour prendre la suite de Sergio Pérez chez Red Bull, le Néo-Zélandais a ainsi été débarqué après seulement deux Grands Prix au sein de l’écurie autrichienne.
Helmut Marko, le conseiller sportif de l’équipe Red Bull, s’est confié au média autrichien oe24 au sujet de Lawson. Même s’il reconnaît que « des kilomètres lui manquent » à cause du problème de turbo rencontré lors de la troisième séance d’Essais Libres au Grand Prix d’Australie, Marko juge que « ce que [Lawson] a fait jusqu'à présent est bien sûr insuffisant. » « Nous avons besoin d’un deuxième pilote fort, ne serait-ce que pour la tactique de l’équipe », ajoute-t-il.
L’homme de 81 ans est revenu sur la décision de Red Bull de privilégier Liam Lawson à Yuki Tsunoda pendant l’hiver. « Yuki était trop incohérent, déclare le natif de Graz (Autriche). C'est pourquoi nous avons choisi Lawson à l'unanimité. Mais sous la pression accrue, il n’a pas été en mesure de tenir ses promesses dès le premier jour en Australie. Puis il est entré dans une spirale descendante. C’est comme un boxeur qui a été mis à terre ; c’est très difficile de sortir. En ce sens, c'était une erreur (de mettre Lawson dans le deuxième baquet Red Bull, ndlr). »
Liam Lawson aura cependant l’occasion de se relancer chez Racing Bulls, où il sera le coéquipier d’Isack Hadjar, dans une voiture qui a démontré de belles qualités sur les premières courses de la saison. « C’est vrai que la RB21 est difficile à conduire, reconnaît Helmut Marko. La Racing Bulls est plus facile à manier et très rapide dans un tour de qualification. Mais en course, il est nettement derrière la voiture de Red Bull Racing. »
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