Renault Symbioz : combien coûte-t-il avec le malus 2025 ?
Aujourd'hui à 10:00 AM
Le gouvernement a de nouveau durci le malus écologique, avec un barème encore plus sévère depuis le 1er mars 2025. Voici les impacts du malus sur le prix d'un Renault Symbioz neuf.
Un malus écologique 2025 encore plus sévère
Déjà très sévère, le barème du malus écologique n'épargnera pas les automobilistes les plus modestes, avec une nouvelle révision depuis le 1er mars 2025. Alors qu’il s’appliquait jusqu’alors aux voitures émettant plus de 118 g/km de CO2, le malus écologique sanctionnera désormais les véhicules neufs dès 113 g/km. Cette nouvelle réglementation concerne principalement les citadines thermiques, comme les populaires Renault Clio TCe 90 chevaux et autres Peugeot 208 PureTech 100 chevaux, mais également de nombreuses autres voitures modestes.
Jusqu'à présent, le montant de la taxe écologique était relativement contenu pour ces petites motorisations, souvent limité à quelques dizaines d’euros, mais désormais, les acheteurs devront s’attendre à voir leur facture s’alourdir, avec un malus qui débute toujours à 50 euros, mais qui grimpe bien plus rapidement en fonction des émissions de CO2 du véhicule, jusqu'à atteindre la somme folle de 70.000 euros (au lieu de 60.000 euros l'an dernier).
Le prix du Renault Symbioz avec le nouveau malus
La bonne nouvelle, c'est que le Renault Symbioz sera épargné par cette nouvelle réglementation. En effet, le SUV français est pour l'instant proposé avec une seule motorisation hybride, le bloc E-Tech Full Hybrid de 145 chevaux et 250 Nm de couple, couplé à une boîte automatique intelligente multimode et associé à une batterie lithium-ion de 1,26 kWh. Selon la finition et le niveau d'équipements, cette version affiche des émissions de CO2 comprises entre 104 et 105 g/km en cycle mixte WLTP, soit une consommation de 4,6 litres aux 100 km. Ce taux d'émissions étant inférieur à 113 g/km, le Symbioz E-Tech Full Hybrid 145 chevaux échappe donc au malus écologique 2025 : il s'affiche donc à partir de 33.400 € avec la finition d'entrée de gamme Evolution.
Comptez 35.400 euros pour la finition Techno, 36.900 euros pour la finition haut de gamme Esprit Alpine, ou encore 38.400 euros pour la version la plus haut de gamme Renault Symbioz Iconic. Dans le courant de l'année 2025, le catalogue va s'enrichir avec des versions plus accessibles, équipées de motorisations mild hybrid qui devraient développer une puissance de 115 et 140 chevaux, permettant de répondre à tous les besoins des clients. Elles permettront d'abaisser le tarif d'accès du Symbioz aux alentours des 30.000 euros, et même si l'information est encore à confirmer, elles devraient également échapper au malus écologique grâce à leur système d'hybridation légère.
Avec ce nouveau malus écologique 2025, le gouvernement n'épargnera personne : il s'attaque aussi bien aux automobilistes les plus modestes qui doivent opter pour une citadine thermique, qu'aux amateurs de voitures sportives qui voient le prix de leur modèle préféré plus que doubler.
