Verstappen et Red Bull agissent : une réunion a eu lieu après la Chine
03/28/2025 11:10 AM
Chez Red Bull, la situation commence doucement à inquiéter. Après une saison 2024 où ils ont été rattrapés – malgré toute leur avance en début d'année – et même dépassés, les Autrichiens ont démarré 2025 véritablement en retard sur McLaren qui domine incontestablement avec deux victoires et deux pole positions en autant de Grands Prix.
Max Verstappen de son côté tente de combler le retard avec le matériel qui lui est fourni. Et forcément, le quadruple champion du monde en titre parvient toujours à en extraire le meilleur même si cela reste insuffisant pour espérer rivaliser face à Lando Norris et Oscar Piastri.
« Après deux week-ends de course, on peut dire que les caractéristiques et la compétitivité de la RB21 sont les suivantes : nous sommes derrière McLaren et la voiture est difficile à piloter, même au niveau des réglages, » assume Helmut Marko dans sa colonne pour Speed Week.
Des errances confirmées par les résultats en piste. En Australie, si l'erreur d’Oscar Piastri lui a permis d'accrocher la deuxième place il n'a pas pu faire mieux que 4e en Chine où il était même en retrait par rapport à George Russell et sa Merccedes. Preuve supplémentaire que la RB21 n'est pas aussi bien née que sa devancière et qu'elle manque de performance alors que de l'autre côté du garage Liam Lawson n'a tenu que deux week-ends avant d'être remercié – pour son bien diront en interne – et rétrogradé chez Racing Bulls, laissant sa place à Yuki Tsunoda.
« Nous avons analysé comment et quand nous aurions à nouveau une voiture pour jouer la victoire »
La formation de Milton Keynes n'est pas dos au mur mais la situation sportive est loin d'être idéale. Avec un Max Verstappen seul pour la porter depuis près de deux ans et tout l’instabilité qui va avec la deuxième voiture, Red Bull cherche activement des solutions à ses problèmes.
C’est dans cette optique que la direction de Milton Keynes a décidé de faire bouger les choses en organisant une réunion avec notamment Max Verstappen. Au menu de celle-ci ? De nombreux points mais un plus important que tous : la compétitivité. Seront-ils en mesure de la retrouver, et rapidement ?
« Après le retour de Chine, une réunion a eu lieu à Milton Keynes, poursuit Helmut Marko. Au cours de celle-ci, nous avons examiné les questions suivantes : Comment et quand Red Bull aura-t-elle à nouveau une voiture pour jouer la victoire ? Ce fut une bonne discussion entre Max et les ingénieurs. Nous avons pu montrer à Verstappen la direction générale du développement de la voiture et les évolutions concrètes qui seront apportées sur celle-ci. » Reste à voir si cela a été suffisant pour rassurer le champion du monde et surtout si le développement ira dans le bon sens au risque que la saison ne devienne très longue pour Red Bull…
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