MotoGP : Enea Bastianini regrette de ne pas avoir pleinement saisi sa chance chez Ducati

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Enea Bastianini a quitté l’équipe officielle Ducati pour KTM, avec un goût d’inachevé. Le pilote italien a récemment exprimé ses regrets après deux saisons au sein de l’équipe officielle de la marque de Borgo Panigale, dont une marquée par une blessure qui a compromis ses performances. Le pilote de Rimini a rejoint le team Tech3 KTM en vue de la saison 2025.

Après deux années mitigées chez Ducati, Enea Bastianini se prépare à relever un nouveau défi en rejoignant l’équipe KTM Tech3 aux côtés de Maverick Viñales pour la saison MotoGP 2025. L'Italien quitte Ducati avec un mélange de regrets et de leçons apprises, déterminé à tirer le meilleur parti de cette nouvelle opportunité.

Bastianini ne cache pas sa déception quant à son passage dans l’équipe d’usine Ducati. Bien qu’il ait connu des moments de gloire, notamment sept victoires en Grands Prix et deux en course sprint, ses ambitions ont été freinées par des blessures et des contretemps.

Il commente sur Motorsport : « j’emporterai certainement beaucoup d’expérience. Disons que ce furent quatre très bonnes années, avec des hauts et des bas. Parfois, je n’ai pas été à la hauteur de la situation, j’ai tellement de choses à me reprocher. Mais il y a eu aussi beaucoup de joies et j'ai vécu de très beaux moments. »

Sa saison 2023 a été particulièrement difficile après une grave blessure à l’épaule dès le début du championnat. Cette situation ne lui a pas permis de profiter pleinement de son statut de pilote au sein de l'équipe officielle Ducati, tandis que Marc Marquez a été recruté en 2024 pour le remplacer à compter de la saison prochaine.

« Le 'ressenti' qu'Enea Bastianini a créé avec l'équipe et la RC16 est déjà à 85 % »

En rejoignant KTM Tech3, Bastianini est prêt à tourner la page et à se battre pour de nouveaux succès avec la RC16. Bien qu’il soit encore sous contrat avec Ducati jusqu’à fin 2024 et limité dans ses déclarations publiques sur sa nouvelle moto, son manager Carlo Pernat a laissé entendre que l’adaptation se déroulait bien :

« Enea, selon le contrat qu'il a encore avec Ducati et exactement comme Jorge Martin ou ce qui s'est passé l'année dernière avec Marc Marquez et Honda, ne peut pas parler de la nouvelle moto. Mais je le fais pour lui : il aime la KTM. Et si nous voulons donner des chiffres, disons que le 'ressenti' qu'il a créé avec l'équipe et la RC16 est déjà à 85 %. »

Enea Bastianini voit son passage chez Ducati comme une période de croissance personnelle et professionnelle : « je crois qu’il y a un bel avenir qui m’attend et que je peux être compétitif, après avoir eu un coéquipier fort comme Pecco Bagnaia, qui m’a fait beaucoup grandir sous différents points de vue. Mais c'est pareil pour Jorge et Marc, qui m'ont donné du fil à retordre et m'ont fait progresser. Je me sens meilleur et j'espère pouvoir le prouver. »

Alors qu'il entame ce nouveau chapitre, Bastianini semble prêt à montrer de quoi il est capable, cette fois au guidon d’une KTM RC16 prometteuse. On attend de voir si cette transition lui permettra de renouer avec les sommets et de transformer ses regrets en succès.

 

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