MotoGP, Fabio Quartararo : « tant que je serai là, la vieille mentalité ne reviendra pas chez Yamaha »
Hier à 06:00 AM
Fabio Quartararo affirme que le changement de mentalité chez Yamaha a été l’amélioration la plus significative pour la marque japonaise en difficulté en MotoGP cette année. Il mentionne aussi qu'il veillera à ce que cette dynamique ne s'essouffle jamais tant qu'il roulera sur une M1 …
L’évolution de Yamaha en 2024, marquée par une approche plus agressive en matière de développement et une plus grande ouverture aux nouveautés, est un tournant significatif pour la marque japonaise. Cette nouvelle dynamique, impulsée par l’arrivée de Max Bartolini et facilitée par les concessions accordées, semble avoir porté ses fruits et redonné espoir à Fabio Quartararo et à toute l’équipe. Après avoir connu des campagnes décevantes ces dernières années, Yamaha semble amorcer une reconstruction.
Traditionnellement prudente, Yamaha s’était souvent appuyée sur une stratégie consistant à ne déployer de nouvelles pièces qu’une fois entièrement perfectionnées. Mais en 2024, sous l’impulsion de Fabio Quartararo et avec l’arrivée de Max Bartolini en tant que directeur technique, cette approche a radicalement changé. Le constructeur japonais a adopté une philosophie plus proactive, notamment en profitant du nouveau système de concessions pour mettre à jour son moteur de manière continue tout au long de la saison.
Fabio Quartararo : « la plus grande amélioration a été notre façon de travailler »
« La plus grande amélioration a été notre façon de travailler, » a déclaré Quartararo. « Avant, il fallait attendre des tests pour s’assurer qu’une nouvelle pièce fonctionnait. Cette année, si un moteur marchait, il était immédiatement introduit lors de la course suivante. C’est un énorme changement. »
Bien que Fabio Quartararo espérait des progrès plus rapides, il souligne que l’efficacité de cette nouvelle méthodologie a permis des avancées notables dans des domaines clés comme l’électronique. Il reste confiant que ce nouvel état d’esprit se maintiendra à l’avenir. « Tant que je serai là, ce sera comme ça, la veille mentalité ne reviendra pas. Nous avons fait quelques petits pas en avant, et cela continuera les années suivantes » assure le Français sur crash.net.
L’intégration de Pramac comme équipe satellite Yamaha en 2025 représente une étape clé dans cette reconstruction. Pour la première fois depuis 2022, Yamaha alignera à nouveau quatre motos M1 d’usine, offrant une base plus solide pour le développement et une chance accrue de rattraper ses rivaux.
Le changement de mentalité et l’engagement dans l’innovation témoignent d’une nouvelle direction pour Yamaha. Si cette trajectoire se poursuit, Quartararo pourrait bien retrouver la compétitivité qui l'a mené au sommet du MotoGP.
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