MotoGP : « KTM ne peut pas échouer, une solution sera trouvée et espérons que la marque continuera en Grand Prix », mais qui a dit ça ?
01/06/2025 01:00 PM
Alors que le constructeur autrichien KTM navigue dans des eaux tumultueuses, les managers de pilotes livrent leur sentiment et donnent leur avis. Simone Battistella, qui représente Andrea Dovizioso et Alvaro Bautista, apporte ainsi une perspective éclairante sur la situation de KTM Motosport…
La crise actuelle de KTM a suscité de nombreuses réactions, dont celle de Simone Battistella, manager influent de pilotes comme Andrea Dovizioso et Alvaro Bautista. Avec un mélange d'analyse pragmatique et de perspectives nuancées, Battistella apporte un éclairage précieux sur la situation.
Selon Battistella, KTM Motorsport, dirigée par Pit Beirer, bénéficie d'une certaine autonomie financière. « C'est une filiale distincte avec son propre budget et bilan, » explique-t-il, soulignant que cette branche n'est pas un fardeau significatif pour le constructeur autrichien. Grâce à des sponsors majeurs comme Red Bull et des revenus générés par l'Off-Road et la production Moto3, KTM Motorsport reste un atout stratégique, même au cœur de la tempête.
Cependant, le véritable enjeu réside dans la continuité du développement. « Je serais inquiet, mais pas tant que ça, » admet Battistella. Selon lui, KTM a introduit de nombreuses innovations ces deux dernières années, parfois sans prendre le temps nécessaire pour les affiner. Le potentiel est là, mais l'incertitude financière pourrait compromettre les futures avancées.
KTM : Un géant trop grand pour échouer ?
Loris Reggiani, ancien pilote et analyste avisé, apporte un point de vue complémentaire sur Moto.it. « Psychologiquement, l'équipe ne travaille pas de la meilleure manière, » déclare-t-il, pointant un manque de sérénité au sein des garages. Pour Reggiani, cet environnement tendu pourrait affecter la performance des pilotes, car en MotoGP, la différence se joue aussi dans la tête.
Battistella nuance cette vision, rappelant que la pression peut parfois souder une équipe. « Dans les moments de grande difficulté, on voit souvent des équipes se mobiliser pour se défendre contre les obstacles. »
La conclusion de Battistella est optimiste, bien que réaliste : « KTM ne peut pas échouer. Les dettes sont trop importantes, et personne ne peut se permettre de laisser ces entrepôts pleins ou de licencier autant de personnes. Une solution sera trouvée. »
Malgré les défis financiers et psychologiques, KTM semble déterminée à transformer cette crise en opportunité. Le constructeur, comme ses motos, a encore beaucoup à prouver sur et hors des circuits.
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