MotoGP, Test Barcelone, Fermin Aldeguer : « c'est fascinant à quel point on peut freiner tard »
Aujourd'hui à 07:00 AM
Le jeune Espagnol Fermin Aldeguer a effectué ses premiers tours en MotoGP lors des essais de Barcelone. Malgré quelques difficultés, le rookie a montré un potentiel intéressant et a laissé entrevoir un bel avenir. Lors de la journée d'essai, Aldeguer a été le plus rapide des trois rookies, terminant juste devant Ai Ogura (TrackHouse/Aprilia) avec un écart de 0.382s et Somkiat Chantra (LCR Honda) qui a terminé 23e.
À 19 ans, Fermin Aldeguer a fait ses débuts prometteurs sur la Ducati GP24 lors des essais de Barcelone. Rookie MotoGP pour Gresini-Ducati en 2025, il a terminé à la 20e place, devenant ainsi le meilleur rookie de la journée avec un écart de 1,761 seconde derrière son coéquipier et leader du classement Alex Marquez. Malgré une progression encourageante, le jeune pilote sait qu'il a encore beaucoup à apprendre avant le début de la saison.
Les débuts d'Aldeguer n'ont pas été de tout repos. « Une demi-heure avant de monter, j’étais sur le point de vomir tellement j’étais nerveux », a-t-il confié. Mais une fois sur la piste, il a réussi à surmonter cette pression initiale. L'adaptation à la Ducati et au monde du MotoGP s'est déroulée dans une ambiance positive au sein de l'équipe Gresini : « avec l’équipe, tout s’est très bien passé. Ils sont excités, et depuis mon arrivée, ils plaisantent avec moi. Cela aide beaucoup. »
La puissance et la technologie des MotoGP ont laissé une forte impression sur Aldeguer. Il a été particulièrement marqué par les capacités de freinage : « c'est fascinant à quel point on peut freiner tard. » Toutefois, il a encore du mal à utiliser efficacement certaines fonctionnalités comme le dispositif de correction d'assiette et le système de lancement. Une chute mineure a également entaché sa journée.
Fermin Aldeguer : « Gigi Dall'Igna est venu dès mon premier arrêt et après la fin de ma journée »
L'adaptation aux pneus Michelin asymétriques, très différents des Pirelli utilisés en Moto2, représente un autre défi. « Je dois adapter mon style de pilotage, surtout dans les virages », a expliqué Aldeguer, soulignant que son approche Moto2 ne peut pas être simplement transférée à la Ducati GP24.
Gigi Dall'Igna, directeur technique de Ducati, a suivi de près les progrès du rookie. « Il est venu dès mon premier arrêt et après la fin de ma journée. Je suis content de lui avoir donné un retour utile pour la présaison », a affirmé Aldeguer.
Cependant, les exigences physiques du MotoGP ne l'ont pas épargné. Souffrant encore d'une blessure à la main, il a ressenti une fatigue musculaire intense et des douleurs liées à un début de syndrome des loges. « Après la chute, ma main a enflé, ce qui m'a compliqué l'accélération », a-t-il admis.
Avec les essais de Sepang prévus du 5 au 7 février, Aldeguer doit optimiser son entraînement pour s'adapter rapidement aux exigences du MotoGP. Malgré les défis techniques et physiques, son potentiel est là. Soutenu par une équipe compétente et une machine performante, il entame une transition ambitieuse vers l'élite du sport. La route est encore longue, mais Fermin Aldeguer a prouvé qu'il est prêt à relever le défi.
MotoGP, Test Barcelone : chronos
Cet article MotoGP, Test Barcelone, Fermin Aldeguer : « c'est fascinant à quel point on peut freiner tard » est apparu en premier sur Paddock GP.
