Nakagami veut remédier à l'absence totale de communication chez Honda

L'approche historique des marques japonaises est régulièrement mise en avant pour expliquer le retard pris par Yamaha et Honda sur les constructeurs européens. Si le premier semble y travailler avec le recrutement de nombreux ingénieurs européens ayant travaillé pour leurs concurrents, à l'image de Max Bartolini, directeur technique arrivé de Ducati l'hiver dernier, le second s'est montré ...Continuez de lire

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