Nouveau SUV Alfa Romeo Tonale : il ne serait plus made in Italy, mais made in France ?
Hier à 01:11 PM
Depuis 2015, Alfa Romeo produit ses modèles phares à Cassino en Italie, notamment la Giulia et le Stelvio, tandis que la production du Tonale est faite à Pomigliano d’Arco depuis 2022. Cependant, la situation pourrait bien changer pour le futur de ce SUV. En effet, une analyse du plan produit présenté par Jean-Philippe Imparato, CEO de Stellantis Europe, suggère que le Tonale de demain ne sera probablement plus fabriqué en Italie.
La production de l’Alfa Romeo Junior en Pologne, lancée en 2024, a déjà soulevé de vifs débats concernant le maintien des productions en Italie. Bien qu’Alfa Romeo ait rassuré au début en confirmant que les futures Giulia et Stelvio, attendues pour 2026, seraient produites à Cassino, les récentes annonces de Stellantis ont semé le doute sur l’avenir du Tonale en Italie.
Transition vers la plateforme STLA Medium
Après 2026, la situation du Tonale va évoluer. Le modèle actuel, qui repose sur une ancienne plateforme Fiat, ne pourra pas évoluer en version entièrement électrique. Stellantis a donc prévu que le Tonale 2027 sera remplacé par un nouveau modèle sur la plateforme STLA Medium, adaptée aux véhicules 100 % électriques.
Rappelons que, après le Tonale, il y aura soit une nouvelle Giulietta sur STLA Medium, soit un E-SUV sur STLA Large, soit, une nouvelle GTV qui remplace le projet Opel Manta.
Où sera produit le nouveau Tonale en 2027 ?
Le plan produit de voitures italiennes, tel que présenté par Imparato, ne mentionne plus de production du Tonale en Italie d’ici 2030. Cette annonce relance la question du lieu de fabrication du nouveau Tonale 2027. Parmi les options envisageables, plusieurs usines en Europe pourraient entrer en jeu. L’une des plus plausibles pourrait être l'usine française de Sochaux, déjà en charge de la production des Peugeot 3008 et 5008, deux nouveaux SUV qui, comme le Tonale, sont construits sur la plateforme STLA Medium. Si cette hypothèse se confirme, Sochaux deviendrait un centre clé pour la production des SUV électriques de Stellantis.
Au-delà du Tonale, le plan produit pour l’Italie jusqu’en 2030 ne prévoit aucune autre production de modèles Alfa Romeo sur sol italien, excepté les futurs Stelvio et Giulia. Cela soulève des interrogations sur l'avenir de la production automobile dans ce pays, qui a toujours été au cœur de l'ADN d'Alfa Romeo. Jean-Philippe Imparato a évoqué la possibilité que l’usine de Cassino accueille un nouveau modèle « top di gamma » entre 2027 et 2030, mais cela pourrait aussi inclure des modèles de chez Maserati, comme le Levante, ou un grand SUV Alfa Romeo sur la plateforme STLA Large.
Rien n’est encore figé, mais à ce stade, il semble que l'usine de Sochaux, en France, soit la plus adaptée à la production du Tonale 2027. C'est l’une des seules usines à produire déjà des SUV sur la plateforme STLA Medium et pourrait bien devenir le centre de fabrication européen pour ce modèle. Si rien n'est prévu pour Melfi, une autre usine italienne qui sera dédiée à d’autres modèles STLA Meidum comme les Jeep Compass, Lancia Gamma, DS n°7 et DS n°8, Sochaux semble donc être un choix logique pour le futur Tonale.
Ainsi, bien que l'Italie reste un pilier important pour Alfa Romeo, le futur du Tonale pourrait bien s'écrire ailleurs. N’oublions pas que, tout comme l’Italie, les usines françaises ont besoin d’être rassurées avec une baisse de production annoncée de 20 % en 2025.
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