Nouvelle Maserati Quattroporte : changement radical de design pour la berline de luxe ?
01/02/2025 11:56 AM
Cela fait presque un an que Maserati a annoncé un retard important dans le lancement de ses nouveaux modèles. Parmi les attendus : le nouveau SUV Levante, prévu pour 2027, et la Quattroporte de nouvelle génération, attendue pour 2028. Si le suspense reste entier à défaut d’informations officielles, la future berline de luxe Quattroporte pourrait opérer un virage concernant son design.
La Quattroporte : une « voiture révolutionnaire » selon l’ex-CEO
Lorsque Davide Grasso, l'ancien PDG de Maserati (remplacé en novembre 2024 par Santo Ficili), a annoncé il y a presque un an, que la nouvelle Quattroporte serait « redessinée pour être unique en son genre ». Grasso a poursuivi en soulignant que Maserati avait mené une « analyse approfondie du marché automobile », constatant des « changements rapides et radicaux ». Son objectif était clair : « Créer une voiture révolutionnaire qui redéfinit le concept de luxe. »
Mais malgré ces annonces, peu d’informations ont filtré concernant les détails de cette voiture tant attendue par les concessionnaires et les clients.
Un changement radical de style ?
Selon nos informations, il est fort possible que la future Quattroporte abandonne son design de berline classique au profit d'un style fastback, un changement de silhouette qui n'aurait rien d'étonnant dans le contexte actuel de l'industrie automobile. En effet, une Quattroporte plus sportive et plus aérodynamique, ressemblant à une grande berline à hayon, pourrait se retrouver face à des modèles comme la Porsche Taycan, une concurrente directe dans le segment du luxe sportif électrique.
Cela ne serait pas non plus sans rappeler le concept Jaguar Type 00, un modèle qui a aussi dévoilé cette carrosserie fastback. Le passage de la Quattroporte à un design fastback offrirait également une alternative plus pratique à l’ancienne configuration avec coffre à malle. Le coffre à hayon, plus fonctionnel et adapté aux besoins modernes, se fondrait mieux dans la ligne sportive du futur modèle.
Le changement de style n’est pas l’unique raison de ce retard
Si la question du design reste centrale, elle ne semble pas être la raison principale du retard du lancement de cette nouvelle Quattroporte. En réalité, d'autres contraintes comme le positionnement marketing de la marque et des raisons techniques comme le choix de plateforme (STLA Large ou Giorgio evo) et les technologies électriques sont probablement à l'origine des délais. D’autant plus que, la future Quattroporte et la Ghibli seront désormais fusionnées en un seul modèle, il n’est donc pas question de louper le positionnement marketing la seule berline de la marque. A noter que chez Porsche, on pense à une stratégie différente en souhaitant proposer une Porsche Taycan (4,9 m) et la future Porsche Panamera électrique (5,2m) en même temps.
Mais 2028 semble encore bien loin pour découvrir la nouvelle Maserati Quattroporte. Rappelons que Maserati doit rapidement présenter un plan produit structuré et percutant. Espérons que le plan produit de Maserati soit à la hauteur des ambitions.
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