Audi, nessun passo indietro: acquisita la totalità della Sauber

20/03/2024 14:52

Audi è ufficialmente operativa in Formula 1, perlomeno dal punto di vista contrattuale, dal momento che la casa dei quattro anelli ha completatol'acquisto del pacchetto Sauber. Questa operazione era originariamente in programma più avanti, ma i vertici tedeschi hanno preferito accelerare i tempi al fine di mettere a tacere le voci che volevano un passo indietro della stessa Audi in seguito al cambio al vertice del Consiglio di Amministrazione, con Gernot Döllner che ha preso il posto di Markus Duesmann (ossia colui che più di tutti aveva spinto per il ritorno della casa di Ingolstadt nella massima serie).

Rivoluzione a Hinwil: il 2026 è dietro l'angolo

In Formula 1, si sa, tutto corre veloce. Proprio per questo il marchio tedesco ha deciso di accelerare i tempi e cominciare sin da subito il processo di fusione che porterà Sauber a diventare il nuovo Audi F1 Team. Oltre agli investimenti volti a potenziare la sede svizzera di Hinwil, i vertici dei quattro anelli hanno già provveduto a ufficializzare l'organigramma della squadra, a cominciare dal presidente del CdA: Oliver Hoffmann.

Andreas Seidl (ex Team Principal della McLaren), invece, è stato confermato nel ruolo di Amministratore Delegato; sarà lui a capo del progetto Formula 1, compreso il dipartimento Audi Formula Racing GmbH che si sta occupando della progettazione della nuova Power Unit che esordirà tra due stagioni. “Assumendo il 100% del Gruppo Sauber accelereremo ulteriormente i nostri preparativi per il lancio del 2026. – ha detto Hoffmann - Siamo inoltre riusciti a garantirci Andreas Seidl come CEO dell'Audi F1 Team; è l’uomo giusto e darà un contributo significativo al progetto Formula 1 di Audi”.

La suggestione Sainz, la conferma di Zhou e Bottas o il ritorno di Vettel? Tutti i nomi in orbita Audi

Il prossimo step consisterà nella scelta della line-up che, com'è noto da tempo, la casa tedesca vorrebbe avere a disposizione già nel 2025 in modo da pianificare e sviluppare la monoposto con il contributo diretto di chi la guiderà durante la stagione successiva. Il mercato offre parecchie opzioni, dato il vasto numero di piloti in scadenza a fine 2024. Siccome la riconferma dell'attuale coppia composta da Valtteri Bottas e Zhou Guanyu appare tutt'altro che scontata (nonostante Alunni Bravi abbia sempre ribadito come la priorità siano proprio il finlandese e il cinese), è lecito cominciare a delineare il quadro dei possibili candidati.

Il primo nome sulla lista è quello di Carlos Sainz, complice anche il rapporto che il padre dello spagnolo ha proprio con Audi, team con il quale ha vinto l'ultima edizione della Dakar. Viene però complicato pensare ad un Sainz relegato nelle retrovie dello schieramento nelle le vesti di Sauber durante la prossima stagione. Non è quindi esclusa la figura tedesca, profilo che i vertici gradirebbero: in questo caso i papabili sarebbero Nico Hulkenberg e Mick Schumacher, con il ritorno di Sebastian Vettel sullo sfondo anche se, nel caso del quattro volte iridato, trattasi solo di rumors (per il momento).

Fonte it.motorsport.com

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