FIA accontenta Red Bull: nuova direttiva tecnica contro la Ferrari. L'indiscrezione
Oggi alle 03:15 AM
Alla vigilia del Gran Premio di Las Vegas, la Federazione Internazionale avrebbe diramato una nuova direttiva tecnica, vietando - su segnalazione della Red Bull - una soluzione usata dalla Ferrari e non solo: i dettagli dell'indiscrezione.
Formula 1, è guerra anche fuori dalla pista
Prima lo scandalo della frenata asimmetrica della scorsa, poi quello dell'ala posteriore McLaren a Baku, a seguire il T-Tray ed infine il "Water gate" per il presunto utilizzo di acqua negli pneumatici.
Le segnalazioni tecniche di questa stagione sembravano essere terminate, e invece adesso sembra essere arrivato il turno della Ferrari.
Stando a quanto riportato dalla testata tedesca AMuS, infatti, la FIA avrebbe proibito una soluzione utilizzata dalla Rossa, dalla Haas ed apparentemente anche dalla Mercedes.
Si tratterebbe di una "placca protettiva" volta a salvaguardare l'usura del plank, ovvero la lastra di legno posta sotto il fondo delle vetture.
Ricordiamo, d'altronde, che Ferrari e Mercedes (rispettivamente con Leclerc e Hamilton) furono squalificate al Gran Premio degli Stati Uniti 2023 proprio per questo motivo.
Non è quindi da escludere che le squadre abbiano cercato e trovato un modo per abbassare la monoposto - così da guadagnare prestazione - senza incorrere in un consumo troppo elevato del plank.
A quanto pare, la Red Bull avrebbe scoperto questo trucco per poi segnalarlo alla FIA ed ottenere quello che voleva: una direttiva tecnica che impedisce ai team di utilizzare un sistema simile.
Insomma, a Las Vegas torna la Formula 1 e con essa, probabilmente, anche le polemiche per l'operato della Federazione. Intanto, una cosa è certa: questo Mondiale è tra i più combattuti di sempre, quantomeno dal punto di vista politico.
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Foto interna www.ferrari.com
