Audi A3 allstreet - La crossover diventa anche plug-in

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Audi amplia la gamma della A3 allstreet, la versione crossover della sua berlina media. Accanto alle versioni a gasolio e mild hybrid a benzina da 150 CV, a listino entrerà presto anche la TFSI e, ibrida plug-in da 204 CV, con lo stesso powertrain condiviso con altri modelli della Casa di Ingolstadt e del gruppo Volkswagen. Il suo arrivo nelle concessionarie è previsto per i primi mesi del 2025, insieme alla berlina normale, con prezzi a partire da circa 50.000 euro.

Quasi 140 km di autonomia. Il motore termico è un 1.5 quattro cilindri da 150 CV e 250 Nm di coppia, abbinato a un motore elettrico da 116 CV e 330 Nm di coppia, per una potenza di sistema di 150 kW (204 CV) e 350 Nm complessivi. L'accelerazione da ferma a 100 km/h della A3 allstreet plug-in è di 7,4 secondi, con una velocità massima di 225 km/h. La nuova batteria da 25,7 kWh assicura un'autonomia in modalità elettrica di 130 km nel ciclo Wltp. Come la versione berlina della A3 plug-in, anche la allstreet accetta ricariche in corrente continua fino a 50 kW, per passare dal 10 all'80% di carica in meno di mezz'ora. Oppure, è possibile collegarsi alle colonnine in corrente alternata, con potenze fino a 11 kW.

Rialzata. Rispetto alla berlina, la Audi A3 allstreet si distingue per l'assetto rialzato di 30 mm, la presenza di minigonne e archi passaruota in plastica nera, single frame in nero opaco con griglia a nido d'ape. La presenza della batteria agli ioni di litio sotto il pianale, nella zona dei sedili posteriori, ha richiesto una taratura specifica delle sospensioni rispetto alle varianti a gasolio e benzina.

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