F1 | Alpine: tornano i fili di lana per l'indagine aerodinamica!

L'Alpine torna all'antico: la squadra di Enstone a Monza ha portato solo una modifica, scegliendo di abbinare all'ala posteriore più scarica una doppia beam wing, ma con l'elemento superiore montato orizzontalmente per ridurre la resistenza aerodinamica e migliorare le velocità massime sui lunghi curiosità, ovviamente, non è questa, perché la soluzione non è affatto ...Continua a leggere

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