Leapmotor C10 - La versione Range Extender con quasi mille km di autonomia
12/31/2024 03:41 AM
La Leapmotor amplia la gamma della Suv C10 affiancando all'elettrica la variante Reev (Range Extender Electric Vehicle): l'auto sarà svelata in anteprima europea il prossimo 10 gennaio al Salone di Bruxelles. Questo modello utilizza il motore endotermico come range extender, ossia come generatore per ricaricare la batteria di trazione, una tecnologia che il marchio cinese del gruppo Stellantis introduce per la prima volta sul mercato. I prezzi di listino saranno resi noti a breve.
950 km complessivi con benzina ed elettroni. Il dato su cui la Leapmotor pone maggiore attenzione è quello dell'efficienza: la Reev garantisce oltre 950 km di percorrenza (contro i 420 km omologati della Bev), con una media di 0,4 l/100 km e 10 g/km di CO2; oltre che dalle colonnine in corrente alternata, l'auto può essere ricaricata da quelle in corrente continua con una potenza massima di 65 kW. Il motore elettrico eroga 215 CV ed è abbinato a una batteria da 28,4 kWh, che permette di percorrere 145 km nel ciclo Wltp. Utilizzando il motore benzina da 1,5 litri come generatore è possibile caricare le batterie senza fermarsi alle colonnine; sono previste diverse modalità di guida per dare priorità alle prestazioni o all'efficienza. I dati completi relativi ad accelerazione, velocità e ripresa non sono ancora stati resi noti ma potrebbero essere molto simili a quelli dell'elettrica da 218 CV già in commercio.
