KTM – PARTONO GLI SCONTI?!?!

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KTM – Crisi: la battaglia sugli sconti è in pieno svolgimento

Da un imortante web Europeo trapela una notizia molto curiosa e significativa per il marchio Europeo di cui si parla ultimamente, KTM e la crisi finanziaria, tutto è seguito con un programma molto preciso, ora ci sono delle fasi obbligate per salvare il marchio. Tempi tempestosi si avvicinano, il produttore di motociclette è nel bel mezzo di un ampio rinnovamento e le misure sono tutt’altro che delicate. Mentre i grandi risparmi si stanno verificando dietro le quinte, un nuovo, scioccante numero solleva ancora più domande e spinge la battaglia sugli sconti a un nuovo livello.

Misure di austerità e nuove rivelazioni
Per superare la crisi, KTM sta perseguendo un rigoroso percorso di austerità. Ma mentre i prezzi dei fornitori vengono rinegoziati e altri componenti devono essere acquistati da paesi extra-UE, il 20 dicembre, durante l’assemblea dei creditori, è esplosa una notizia bomba: non 130.000, ma ben 265.000 moto nelle scorte. Questo numero – quasi il doppio di quello precedentemente comunicato – ha fatto terrorizzare non solo i creditori, ma anche i commercianti.

Come è potuto succedere? Si ipotizza che KTM abbia finora indicato solo le moto situate in Europa, mentre il numero reale probabilmente include anche macchine al di fuori dell’UE. In ogni caso, una cosa è chiara: la pressione per sbarazzarsi di questi titoli aumenta enormemente.

Sconti superiori al 30 per cento: festa degli affari per gli acquirenti
Negli USA è in corso la battaglia degli sconti. La i rivenditori offrono moto KTM, Husqvarna e Gasgas con sconti superiori al 30%. I magazzini devono essere vuoti, a qualunque costo. Questa è una celebrazione particolare per gli appassionati di motocross, poiché molti dei modelli in stock non richiedono l’approvazione stradale.

Ma non si tratta solo di moto da cross: sono state colpite anche le moto da strada, e qui il tempo stringeva. Da oggi entra in vigore la nuova norma Euro 5+, che rende impossibile immatricolare nell’UE nuove motociclette con norme precedenti.

Quando inizierà l'Europa?
Mentre i cacciatori di occasioni negli USA stanno già riempiendo i loro garage, per gli acquirenti europei si pone la domanda: quando inizierà qui la guerra degli sconti su questa scala? I rivenditori continuano a trattenersi, ma viste le enormi quantità di scorte, sarà solo questione di tempo prima che anche qui i prezzi scendano significativamente.

I prossimi passaggi
Per Mattighofener la situazione è tutt'altro che rilassata. Il produttore non deve solo risparmiare denaro, ma allo stesso tempo deve ridurre gigantesche scorte di magazzino, il tutto sotto pressione. Resta da vedere se le misure saranno sufficienti a cambiare la situazione. Ma una cosa è certa: il panorama motociclistico osserva ogni passo e chiunque sia in attesa di un vero affare in Europa dovrebbe tenere gli occhi aperti adesso. La battaglia degli sconti che infuria negli USA potrebbe presto iniziare anche nel vecchio continente – e allora è il momento di colpire finché le bici migliori sono ancora disponibili.

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